«Охта-центр» идет на преодоление предельной высоты, установленной ПЗЗ


27.04.2009 13:10

ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» совместно с Администрацией Красногвардейского района сообщили о проведении публичных слушаний по вопросу о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства на территории предполагаемого к строительству общественно-делового района «Охта-центр».

Напомним, что предельные параметры, определенные для этого района, ограничены, согласно Правилам землепользования и застройки Санкт-Петербурга, высотой в 100 м. Методика преодоления ПЗЗ на сегодняшний день официально не утверждена. Однако, согласно закону о ПЗЗ, преодоление правил предписывается на основании результатов публичных слушаний, решения Комиссии по землепользованию и застройки, завизированного подписью главного архитектора города.

Слушания должны состояться в рабочее время – во вторник, 19 мая 9:00, в конференц-зале бизнес-отеля «Карелия» (ул. Маршала Тухачевского, 27, к. 2).

Информацию о градостроительном решении можно получить на градостроительной экспозиции в администрации Красногвардейского района (Среднеохтинский пр., 50, в фойе). Экспозиция будет открыта по рабочим дням с 4 по 15 мая. Время работы: с 10.00 до 18.00, пятница – с 10.00 до 16.30. Заказчик – ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» (190000, Санкт-Петербург, Галерная ул., 5, лит. А).

МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР



27.04.2009 12:40

Об этом в минувшую субботу на брифинге в штабе строительства и реконструкции «Большой Ленинградки» сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко.

По его словам, в конце 2008 г. строители завершили реализацию I этапа реконструкции путепровода и открыли движение. 15 июня 2009 г. планируется завершить II этап реконструкции. «К началу сентября будет завершен III этап», - пояснил А. Левченко. В ходе реконструкции путепровод был расширен: вместо 9 теперь здесь 10 полос движения.

«На проспекте Мира 5 полос движения в сторону центра и столько же - в сторону области. Равный по пропускной способности Крестовский путепровод дает возможность двигаться автомобилям ровным потоком, не создавая искусственно «узких горлышек», - пояснил А. Левченко, сообщает портал Стройкомплекса столицы.