Еast real стал эксклюзивным брокером и консультантом бизнес-центра группы ЛСР Apollo
А Plus Estate (предприятие группы ЛСР) заключило эксклюзивный договор на брокерские и консультационные услуги бизнес-центра Apollo с международной компанией East Real.
Генеральный директор компании A Plus Estate Юрий Ильин отметил: «Партнерские отношения между East Real и А Plus Estate выстраивались давно и плодотворно, доказательством чему являются сделки по привлечению таких серьезных фирм, как немецкая юридическая компания Beiten Burkhardt и крупный международный банк, которые стали арендаторами 2 этажей офисных помещений в бизнес-центре класса «A+» «Парадный квартал». Заключение эксклюзивного договора – свидетельство доверительных отношений между компаниями и подтверждение намерения дальнейших совместных планов ».
Здание бизнес-центра класса «А» Apollo возведено в
Из окон двухуровневого офиса класса «люкс» открывается вид на Петропавловскую крепость, стрелку Васильевского острова и Князь-Владимирский собор. В здании имеется подземный паркинг на 21 автомобиль и открытая парковка перед входом на 33 автомобилей.
Общая площадь Apollo составляет около
Летом 2007 года бизнес-центр « Apollo » стал победителем в номинации «Бизнес-центр класса «А» в Санкт-Петербурге в конкурсе Commercial Real Estate Federal Awards 2007.
Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.
Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.
Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.
Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.
Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.
«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.
В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.