Санкт-Петербург. Новое расписание


12.10.2005 19:53

Фонтанный комплекс у Финляндского вокзала Петербурга будет работать по специальному расписанию.


В связи с закрытием фонтанов на зимний период ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» по просьбам многих горожан вводит специальное расписание работы для нового фонтанного комплекса у Финляндского вокзала. До 17 октября – времени отключения комплекса, петербуржцы смогут посмотреть поющие фонтаны в режиме музыкального и светового сопровождения по будням: в 18.00, 20.00 и 22.00, по выходным дням: в 12.00, 14.00, 16.00, 18.00, 20.00 и 22.00. Продолжительность светомузыкального шоу – 30 минут. В остальное время (с 8.00 до 23.00, исключая время шоу), 20 фонтанов на пл. Ленина будут работать в статическом режиме, то есть без музыки и подсветки.

Напомним, что комплекс из 20 фонтанов, построенный Водоканалом за летние месяцы,  представляет собой композицию из чаш черного и серого гранита. Территория вокруг фонтанов благоустроена: установлены скамейки и фонари, проложены дорожки, разбиты газоны и цветники. 22 сентября на открытии нового фонтанного комплекса побывал президент РФ Владимир Путин.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


10.10.2005 20:13

Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.


По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».

На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.

В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.

Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас: