Одна структура ЛСР поручится перед ВЭБом за другую структуру по 2 кредитам
Акционеры ОАО «Завод железобетонных изделий «Бетфор» (Екатеринбург), входящего в группу ЛСР, одобрили заключение ряда крупных сделок. Среди них - заключение договоров поручительства за ООО «Цемент» (Ленобласть, также входит в Группу ЛСР) перед Внешэкономбанком.
В частности, акционеры одобрили сделку по заключению с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению об открытии кредитной линии в долларах с лимитом, эквивалентным 172,6 млн. евро. Срок кредитной линии – 10 лет с даты подписания соглашения. Лимит линии и статьи целевых затрат по ней пересчитываются из евро в доллары согласно кросс-курсу, установленному ВЭБом на дату подписания кредитного соглашения.
Также акционеры «Бетфора» одобрили заключение с ВЭБом договора поручительства за ООО «Цемент» по соглашению о предоставлении кредитной линии с лимитом в 2,375 млрд. рублей сроком на 10 лет, передает ИА Интерфакс.
Концепция строительства музея ретро-автомобилей одобрена на заседании градсовета при мэре Москвы. Как рассказал на заседании главный архитектор города Александр Кузьмин, участок, на котором будет располагаться музей, ограничен ул. Рогожский вал, Новорогожской, соседними участками прилегающей застройки, в том числе школы и здания телефонной станции. Также на участке имеются объекты застройки советского периода, передает ИА Интерфакс.
Предполагается, что на месте существующих старых гаражей будет возведен музейный комплекс. При этом планируется сохранить старые фасады, представляющие историческую ценность, и встроить в них музейный комплекс общей площадью почти 120 тысяч кв. м, из которых наземная часть составляет более 52 тысяч кв. м, а подземная - 67,5 тысяч кв. м. Также в комплексе планируется разместить автостоянку на 1250 машиномест.
Предполагается, что в музее сможет размещаться до 500 ретро-автомобилей. В нем будет организована клубная зона для любителей старой техники, конференц-зал, помещение для занятий молодежи и школьников техническим творчеством, а также мастерские по реставрации ретро-автомобилей, детские развлекательные площадки и научно-исследовательский центр.
Кроме того, существовал вариант с размещением гостиницы. Однако первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин отклонил это предложение.
Внутри музейного комплекса планируется разместить экспозиционную зону, которая будет решена в виде последовательных пологих пандусов, на которых выставят автомобили. В верхней части здания предусмотрена стеклянная крыша.
«Хочу подчеркнуть, что в этом проекте нет коммерции, нет офисов. Здесь будет только организована продажа сувениров и созданы объекты общепита. Это программа правительства Москвы», - сказал А.Кузьмин.
В.Ресин отметил, что рассматриваемое предложение можно одобрить, однако архитекторам необходимо тщательно проработать облик будущего музея: «Нужно работать. Это центр города. Мы должны с максимальным вниманием подойти к архитектурной составляющей». Он сообщил, что предусмотрено финансирование работ со стороны города, однако правительство Москвы будет приветствовать, если этот проект заинтересует частных инвесторов.