Санкт-Петербург. Отсчет пошел
В Петербурге начали сооружать временную переправу, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта.
Сегодня в Санкт-Петербурге началось сооружение временной переправы, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта. На церемонии погружения первой сваи моста-дублера присутствовала губернатор города Валентина Матвиенко.
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: