Госдума одобрила в I чтении законопроект о создании государственной компании «Автодор»
Госдума одобрила в I чтении законопроект «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». За принятие документа проголосовало 311 депутатов, против - 121, воздержавшихся не было, передает ИА Интерфакс.
Законопроект был внесен в Госдуму группой депутатов в декабре 2008 г. В январе 2009 г. было принято решение снять законопроект с ближайшего рассмотрения и перенести на неопределенный срок в связи с необходимостью его существенной доработки. В марте законопроект был перевнесен в Госдуму в новой редакции депутатами Олегом Морозовым, Юрием Волковым, Мартином Шаккумом, Валерием Пановым, Ризвангаджи Исаевым, Юрием Свердловым.
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автодороги федерального значения. Деятельность «Автодора» будет направлена на поддержание в надлежащем состоянии и развитие сети автодорог и дорожной инфраструктуры.
Предполагается передать госкомпании 18,3 тысячи км автотрасс, в том числе 6,1 тысячи км – для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысячи км – для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации. Автодороги госкомпании, согласно документу, находятся в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц.
Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ, учредителем выступает РФ.
Госкомпания будет вправе выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. При этом Федеральное дорожное агентство продолжит выполнять функции, связанные с управлением автодорогами федерального значения, не переданным в доверительное управление, а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
Один из авторов законопроекта, первый вице-спикер Госдумы Олег Морозов сказал журналистам, что создание госкомпании поможет решить целый ряд важных проблем: «Это отказ от фрагментарного подхода, латания дыр в дорожном хозяйстве; это ускорение темпов строительства и реконструкции дорог; это привлечение внебюджетных источников финансирования, в том числе частных инвестиций на основе концессионных механизмов, поскольку сегодня государство просто не в состоянии полностью взять на себя финансирование строительства и содержания дорог».
Сегодня губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин, председатель совета директоров «СУ-155» Михаил Балакин и и.о. управляющего Тверским отделением №8607 Сберегательного Банка России Татьяна Головина подписали совместное соглашение о льготной программе ипотечного кредитования с компенсацией первоначального взноса.
Как сообщает пресс-служба компании, «СУ-155» разработало Программу жилищного кредитования «Новая региональная ипотека». Ее отличительная особенность – это возможность для покупателей: получить скидку на приобретение квартиры от «СУ-155»; привлечь льготный ипотечный кредит; получить из областных бюджетов социальную субсидию на частичное погашение первоначального взноса или на компенсацию процентов по ипотечному кредиту. В условиях экономического кризиса подобная схема поможет решить жилищный вопрос значительному числу граждан, поскольку делает привлекательными условия по ипотеке в той ситуации, когда рынок жилищного кредитования практически достиг своего «дна».
Первым регионом, где будет запущена в действие «Новая региональная ипотека», стала Тверская область. Здесь совместно с Тверским областным фондом ипотечного жилищного кредитования была разработана программа по реализации квартир от ГК «СУ-155» в лице ее дочерней компании «ТОИСК» с использованием субсидий в рамках областной ипотечной программы. Программа разработана при поддержке администрации Тверской области.
В дальнейшем «СУ-155» планирует запустить подобные программы еще в трех российских регионах – Тульской, Калужской, и Нижегородской областях. В основе всех программ – условия для повышения уровня доступности для граждан жилья, возводимого ГК «СУ-155».