Москва. Помощь молодым


12.10.2005 16:47

В 2006-2007 годах 88 тысяч молодых семей получат новые квартиры.


В 2006-2007 годах планируется обеспечить 88 тысяч молодых семей жильем в рамках программы «Жилище», сообщил руководитель Росстроя Сергей Круглик. По его словам, в рамках подпрограммы «Обеспечение жильем молодых семей, молодых специалистов на селе» семьям и специалистам будет предоставляться государственная поддержка в виде бюджетных субсидий на погашение первого взноса при получении жилищного ипотечного кредита.

«Субсидирование молодым семьям первого взноса при приобретении жилья или строительстве индивидуального жилья будет производиться на уровне 40% стоимости стандартного жилья, при этом 10% – за счет средств федерального бюджета и 30% – за счет регионального и местного бюджетов», – сказал Круглик на заседании коллегии Минрегиона.

По его словам, реализация данной меры позволит обеспечить в 2006-2007 годах 88 тысяч молодых семей, или 35,2% нуждающихся в улучшении жилищных условий. Всего, по его словам, за 2006-2010 годы смогут улучшить свои жилищные условия 350 тысяч молодых семей.

Круглик сообщил, что в бюджете 2006 года на господдержку молодых семей предусмотрено 2,1 млрд рублей, в бюджете 2007 года – 5,3 млрд рублей, в том числе 4,3 млрд – на субсидии молодым семьям и 1 млрд – на страхование ипотечных кредитов для молодых семей.
Источник: РИА «Новости»




10.10.2005 20:13

Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.


По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».

На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.

В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.

Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо