Бывший кинотеатр в Красном Селе продан 17,1 млн. рублей
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже здания совместно с земельным участком в Красном Селе и 14 встроенных помещений
Здание с земельным участком, на котором оно расположено по адресу: Красное Село, пр. Ленина, д. 51, лит. А. Площадь здания –
Земельный участок относится к зоне всех видов общественно-деловой застройки («Д»). Преимущественное использование – строительство торгового центра. Возможное использование – строительство культурно-развлекательного центра, бизнес-центра, жилья и объектов инженерной инфраструктуры.
Здание бывшего кинотеатра «Экран» пустует в течение многих лет. Согласно с «Концепцией реформирования государственной киносети Петербурга на 2006-2008 гг.» ГУ Кинотеатр «Экран» было ликвидировано. По распоряжению КУГИ от 15 июля
Также было продано 14 встроенных помещений в собственность: 4 – в Центральном, 3 – в Московском, 2 – в Кронтштадтском, по 1 – в Адмиралтейском, Василеостровском, Красногвардейском, Петроградском и Фрунзенском районах.
Общая сумма продаж составляет – 34,45 млн. рублей (общая начальная стоимость – 22,85 млн. рублей).
Максимальное превышение – в 6,4 раза – зафиксировано при покупке помещения, расположенного по адресу: ул. Чайковского, д. 63, лит. А, пом. 4-Н (площадь помещения –
Максимальная цена продажи у помещения, расположенного по адресу: Апраксин пер., д. 11, лит. А, пом. 1-Н (площадь помещения –
Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями». Документ стал результатом выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса, разработанного Комитетом по транспортно-транзитной политике, и систематизации информации о состоянии подъездных железнодорожных путей, которую осуществила совместная рабочая группа КТТП и Октябрьской железной дороги (ОЖД).
Как рассказал на заседании председатель КТТП Николай Асаул, общее число подъездных железнодорожных путей в городе составляет 361 объект, на каждый из них по заказу Комитета ГУП «ГУИОН» составило технический паспорт. Согласно подсчетам рабочей группы, 38 из них мало используются: интенсивность движения составляет не более 1 вагона в сутки. ОЖД не возражает против демонтажа этих путей. То же касается еще 38 путей, не эксплуатируемых и частично демонтированных.
На еще 19 объектах, где действующие подъездные пути пересекают магистрали с интенсивным движением, целесообразно строительство двухуровневых развязок с городской улично-дорожной сетью.
Оставшиеся 266 объектов с находящимися на них железнодорожными переездами являются действующими, однако большинство из них требуется привести в надлежащее техническое состояние.
Как рассказал Н.Асаул, для осуществления этих мер будет разработана совместная программа, софинансируемая бюджетом города и ОЖД. Он напомнил о том, что опыт такого партнерства уже есть, в частности, по реконструкции Американских мостов через Обводный канал и переезда через пути Московской железной дороги по пр. Александровской фермы. Заместитель гендиректора ОАО «ОЖД» Валентин Бобрышев сообщил, что на демонтаж 13 объектов в III квартале 2009 г. ОАО «РЖД» выделит 1,8 млн. рублей.
Предполагается, что вопрос о разработке совместной программы города и железной дороги будет обсужден губернатором Валентиной Матвиенко с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, который прибудет в Петербург на следующей неделе.