Ю.Лужков: Кризис не помешает открыть станции метро в Митино в конце 2009 г.


21.04.2009 21:10

Несмотря на сложную экономическую ситуацию, метро в районе Митино на северо-западе Москвы будет открыто в конце 2009 г., как и было обещано ранее, заявил мэр столицы Юрий Лужков. Об этом он заявил на торжественном митинге по случаю сбойку перегонных тоннелей между станциями «Волоколамская» и «Митино», передает ИА Интерфакс.

По словам мэра, длина перегона между станциями «Строгино» и «Митино» Арбатско-Покровской линии составляет 6,5 км. Ю.Лужков рассказал, что после открытия 2 станций в 2009 г. будет продолжено дальнейшее строительство метро в Митино – планируется открыть станцию «Пятницкая».

Он напомнил, что в 2009 г. из бюджета города на строительство столичного метрополитена выделяется 46 млрд. рублей.

После сбойки тоннелей Ю.Лужков осмотрел будущую станцию «Митино», которая строится открытым способом. В отделке станции применяются традиционные материалы – гранит и мрамор, поверхность световых ниш разбита на мелкие кессоны, которые, освещенные скользящим светом, будут создавать игру света и тени на своде.


Подписывайтесь на нас:


16.04.2009 12:21

ОАО «Объединение 45» (предприятие группы ЛСР) запустило в эксплуатацию современный завод башенного типа Betomat - III производства немецкой компании « Liebherr ».

Как сообщает пресс-служба компании, новый завод паспортной мощностью 240 куб.м в час заменил старый бетонорастворный узел «Уманский» мощностью около 90 куб.м в час. Это позволило не только повысить производительность, но и выпускать, кроме товарных бетонов, всю линейку строительных растворов. В этих целях на территории завода компания также создала специальный узел подготовки песка.

Кроме того, на новом заводе «Объединение 45» внедрило новое know-how компании: для инертных материалов применен элеватор, ковши которого выполнены по новой технологии, что существенно облегчает их вес и делает возможным запускать элеватор с уже загруженными в них материалами. Это сокращает время сырьевой подготовки для выпуска продукции и значительно повышает эффективность завода.

Руководитель направления бетона и железобетона Группы ЛСР Андрей Ведерников отметил: «Любой кризис предполагает усиление конкуренции на рынке. На мой взгляд, ввод нового производства добавит нам конкурентных преимуществ за счет более качественного дифференцированного предложения для наших потребителей».

Реализация проекта была начата в I полугодии 2008 г., поэтому инвестиционная программа размером около 110 млн. руб. была осуществлена и вошла в отчетность предприятия за прошлый год.


Подписывайтесь на нас: