Россия в 2009 г. может снизить потребление цемента на 26%, до 45 млн. тонн


20.04.2009 15:02

Объем потребления цемента в России в 2009 г. может снизиться до 45 млн. тонн «в оптимальном варианте», заявил президент «Евроцемент групп» Михаил Скороход на XVII Международной конференции «Цементная промышленность и рынок» в Москве. «Мы исходим из того, что в I квартале было потреблено 6,8 млн. тонн цемента, что составляет 15% от годового объема», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

В 2008 г. объем потребления цемента в РФ составил 60,84 млн. тонн, увеличившись на 1% по сравнению с 2007 г. Таким образом, потребление цемента в 2009 г. может упасть на 26%.

В то же время, по словам М.Скорохода, вполне вероятно, что в 2009 г. объем потребления цемента будет гораздо будет ниже, чем ожидается, если государство не направит бюджетное финансирование в строительную отрасль.




16.04.2009 12:16

В 2009 г. на месте плоскостных автостоянок планируется возвести не менее 42 тысяч машиномест, строительство которых оплатят сами автовладельцы. Причем, если в 2004 г. власти говорили о 5 тысячах долларов за место, а 2007 г. – о 8 тысячах, то сейчас уже о 12-15 тысячах долларов, пишет газета «Московский комсомолец».

Программа «Народный гараж» стартовала в 2004 г., но результаты ее пока более чем скромные: вместо 87 паркингов на 330 тысяч машиномест, к 2009 г. удалось ввести в эксплуатацию всего 3 объекта.

Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.

В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в 2009 г.).

Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.