Санкт-Петербург. Будут дружить


11.10.2005 20:34

В Санкт-Петербурге впервые состоится встреча таможенников и строителей.


Встреча пройдет в понедельник, 17 октября 2005 года, в 15.00 на ул., Захарьевской, 31. Организаторы – руководители Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) и «Союзпетрострой».

В ходе мероприятия будут освещены вопросы, связанные с таможенным оформлением ввоза импортных строительных материалов, конструкций, оборудования зданий и cооружений, строительной техники – таможенные правила, практика их применения, случаи из практики, даны ответы на вопросы представителей строительных компаний и организаций.

Во встрече примут участие: начальник СЗТУ генерал-лейтенант таможенной службы Корчажкин П.В.; заместитель начальника Управления по экономической деятельности Кулешов В.В.; начальник организационно-инспекторской службы Косяченко Н.В.; начальник службы организации таможенного контроля Гетман А. Н.; начальник Санкт-Петербургской таможни Мушкет И.И.; начальник Балтийской таможни Красуленко И.А.

Генеральный информационный партнер – журнал «Таможенные новости» (тел. 542-90-27, тел./факс  541-88-10).
АСН-Инфо 






10.10.2005 20:13

Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.


По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».

На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.

В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.

Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо