На базе Ассоциации «Жилищный комплекс» планируется создать СРО
На базе Ассоциации «Жилищный комплекс», в состав которой входят районные жилкомсервисы, частные управляющие компании и другие организации, выполняющие работы, которые влияют на безопасность объектов капитального строительства, создано одноименное некоммерческое партнерство. В настоящее время в НП проводятся мероприятия по включению в государственный реестр СРО.
Предполагается, что после получения статуса СРО объединение будет выдавать свидетельства о допуске к выполнению соответствующих видов работ. Кроме того, как сообщает пресс-служба Жилищного Комитета Правительства Санкт-Петербурга, к компетенции будущего СРО жилищников будет относиться утверждение правил и стандартов управления жилым фондом и контроль над их соблюдением.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.