Санкт-Петербург. Назначение
У компании Becar. Commercial Property (Москва) появился новый руководитель.
На должность генерального директора компании Becar. Commercial Property (Москва) назначен Игорь Геннадьевич Галицин. Ранее он руководил торгово-гостиничным комплексом «Владимирский Пассаж» в Санкт-Петербурге, участвовал в разработке концепции объекта, введением в строй и дальнейшим развитием. До этого работал в группе компаний «Элис», где занимал должности директора проекта торговых центров компании «Элис» и директора инвестиционных Стройкорпорации «Элис». Также имеет опыт работы в таких зарубежных компаниях как Torig OY, Finland, SovPlym, Sweden, Onninen OY, Finland.
В 1997 году Игорь Галицин закончил Ленинградский Механический Институт, а с 1990 по 2002 обучался в Таллиннской школе менеджеров, Международном центре «МИР», Институте малого бизнеса Санкт-Петербурга, закончил Manchester Business School, England, Практический маркетинг, Helsinki, Lahti, Vaasa, Raisio, Финляндия, Практический маркетинг, Мальмо, Швеция, а также Inovation design and construction of a new project, Las Vegas, USA. Достижения Игоря Галицина в последние годы были отмечены дипломами и наградами. В их числе можно назвать: «Лучший международный проект года в области строительства – 2004», «Лучший Девелоперский проект России – 2003», «Лучший проект Торгового центра – 2002». Является Членом Международной ассоциации торговых центров ICSC ( International council of shopping centers ).
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.
Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.
А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.
В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас: