В результате проверок содержания московских стройплощадок у застройщиков изъято 119 ордеров
В результате проверок содержания московских стройплощадок изъято 119 ордеров у столичных застройщиков. 61 ордер изъят у застройщиков, относящихся к департаменту городского строительства города, а 31 – у застройщиков департамента дорожно-мостового и инженерного строительства, остальные – у мелких ведомственных застройщиков, предает ИА Интерфакс.
В понедельник вопрос состояния и контроля за строительными площадками в городе будет обсуждаться у мэра Москвы. Возврат ордеров застройщикам будет проведен только после заседания специальной комиссии.
Ранее сообщалось, что первый заместитель мэра города Петр Бирюков дал указание коммунальным службам Москвы привести в порядок стройплощадки. Контролирующим органам было дано указание активизировать проверки, а в случае невыполнения работ принимать меры вплоть до изъятия ордеров, что и было сделано.
В
Программа «Народный гараж» стартовала в
Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.
В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в
Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.