В.Ресин: Ни одна стройка по социальным программам в Москве не остановлена
Ни одно строительство социального объекта в Москве из-за финансово-экономического кризиса не остановлено, заявил сегодня первый заместитель мэра города Владимир Ресин на пресс-конференции. «Все начатые строительные проекты на территории столицы обязательно будут доведены до конца. Все обещания, которые мы дали, мы выполним», - подчеркнул он, передает ИА Интерфакс.
При этом В.Ресин отметил, что в целях улучшения инвестиционного климата в городе, облегчения работы инвесторов создана рабочая группа, которая еженедельно решает проблемы, возникающие у застройщиков из-за кризиса. Он отметил, что рабочая группа к решению вопросов подходит индивидуально по каждому объекту.
При этом В.Ресин сказал, что кризисное время имеет и положительный эффект для стройкомплекса: «Появляется время сократить отставание по развитию инфраструктуры». При этом строительным компаниям в Москве следует забыть о сверхприбылях в условиях финансово-экономического кризиса. «Должны установиться те цены, которые будут приемлемы для населения и позволят инвесторам строить без убытка», - сказал В.Ресин.
Он также сообщил, что московские строители в нынешних условиях будут больше строить федеральных объектов, заниматься строительством в других регионах.
В
Программа «Народный гараж» стартовала в
Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.
В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в
Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.