В Выборгском районе Ленобласти построят новый цветочный тепличный комплекс стоимостью 15 млн. евро


16.04.2009 14:12

В Выборгском районе Ленинградской области реализуется инвестиционный проект по строительству тепличного комплекса по выращиванию роз. Строительство цветочных теплиц на площади 15 га ведет компания «Северная мечта». Земельный участок предоставлен предприятию администрацией района на условиях договора аренды. Объем инвестиций в проект, предоставленных голландскими партнерами компании составляет 15 млн. евро.

В настоящее время на первой очереди комплекса площадью 3 га ведутся пуско-наладочные работы. В соответствии с бизнес-планом компании первый завоз посадочного материала из Голландии должен состояться в конце июня 2009 г.

Как сообщает пресс-служба правительства региона, в июне в Ленобласти также планируется завершение строительства аналогичного тепличного комплекса «Новая Голландия» в по. Сясьстрой Волховского района. Здесь уже возведено 12 га стеклянных теплиц и получен первый урожай роз. Инвестиции в проект составили порядка 28 млн. евро.

По мнению вице-губернатора Ленинградской области Сергея Яхнюка, строительство подобных высокотехнологичных комплексов позволит повысить конкурентоспособность областной продукции и будет способствовать повышению экономической устойчивости отрасли.


Подписывайтесь на нас:


14.04.2009 18:09

Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями». Документ стал результатом выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса, разработанного Комитетом по транспортно-транзитной политике, и систематизации информации о состоянии подъездных железнодорожных путей, которую осуществила совместная рабочая группа КТТП и Октябрьской железной дороги (ОЖД).

Как рассказал на заседании председатель КТТП Николай Асаул, общее число подъездных железнодорожных путей в городе составляет 361 объект, на каждый из них по заказу Комитета ГУП «ГУИОН» составило технический паспорт. Согласно подсчетам рабочей группы, 38 из них мало используются: интенсивность движения составляет не более 1 вагона в сутки. ОЖД не возражает против демонтажа этих путей. То же касается еще 38 путей, не эксплуатируемых и частично демонтированных.

На еще 19 объектах, где действующие подъездные пути пересекают магистрали с интенсивным движением, целесообразно строительство двухуровневых развязок с городской улично-дорожной сетью.

Оставшиеся 266 объектов с находящимися на них железнодорожными переездами являются действующими, однако большинство из них требуется привести в надлежащее техническое состояние.

Как рассказал Н.Асаул, для осуществления этих мер будет разработана совместная программа, софинансируемая бюджетом города и ОЖД. Он напомнил о том, что опыт такого партнерства уже есть, в частности, по реконструкции Американских мостов через Обводный канал и переезда через пути Московской железной дороги по пр. Александровской фермы. Заместитель гендиректора ОАО «ОЖД» Валентин Бобрышев сообщил, что на демонтаж 13 объектов в III квартале 2009 г. ОАО «РЖД» выделит 1,8 млн. рублей.

Предполагается, что вопрос о разработке совместной программы города и железной дороги будет обсужден губернатором Валентиной Матвиенко с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, который прибудет в Петербург на следующей неделе.


Подписывайтесь на нас: