Концерн ЮИТ увеличит уставный капитал «ЮИТ Лентек» и «ЮИТ Санкт-Петербург» на 5,8 млрд. рублей

16.04.2009 13:07

В 2009 г. материнская компания – финский концерн ЮИТ – дважды совершит вклады в уставный капитал ЗАО «ЮИТ Лентек» и ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» на общую сумму 5,8 млрд. рублей.

Первое увеличение уставного капитала ЗАО «ЮИТ Лентек» было совершено в феврале, а ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург» – в марте 2009 г. на общую сумму 1,2 млрд. рублей. Второе увеличение уставного капитала обеих компаний произойдет на сумму в 4,6 млрд. рублей, из которых 3 млрд. рублей пойдут в уставной капитал ЗАО «ЮИТ Лентек» и 1,6 млрд. рублей – ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург».

Как сообщает пресс-служба компании, средства будут направлены на основную деятельность – завершение строительства текущих жилищных проектов: жилые комплексы «Комендантский квартал», «Атмосфера», «Ориенталь», «Лотос», «Оптимист». В настоящий момент на стадии строительства под брендом ЮИТ ДОМ находятся 4296 квартир общей площадью почти 240 тысяч кв. м.

Жилой комплекс

Количество квартир (шт.)

Общая площадь квартир (кв. м)

Общая площадь офисов (кв. м)

Общая площадь (кв. м)

«Комендантский Квартал»

878

52 885,00

3 197,00

 

«Атмосфера»

1336

44 646,90

5 465,31

 

«Ориенталь»

335

33 987,00

1 198,30

 

«Лотос»

774

48 986,00

1 942,70

 

«Оптимист»

973

58 992,00

3 315,87

 

Итого

4 296

239 496,90

15 119,18

254 616,08

В 2009 г. будет полностью завершено строительство жилого комплекса «Атмосфера», представляющего собой комплекс из 5 многоквартирных домов на 1600 квартир. Корпуса «Бета» и «Гамма» были введены в эксплуатацию в декабре 2008 г.

В 2009 г. будут введены в эксплуатацию корпуса «Альфа», «Дельта», «Эпсилон» общей площадью более 50 тысяч кв. м.

МЕТКИ: YIT ЮИТ
Подписывайтесь на нас:

«Народные гаражи» в Москве построят на месте плоскостных
16.04.2009 12:16

В 2009 г. на месте плоскостных автостоянок планируется возвести не менее 42 тысяч машиномест, строительство которых оплатят сами автовладельцы. Причем, если в 2004 г. власти говорили о 5 тысячах долларов за место, а 2007 г. – о 8 тысячах, то сейчас уже о 12-15 тысячах долларов, пишет газета «Московский комсомолец».

Программа «Народный гараж» стартовала в 2004 г., но результаты ее пока более чем скромные: вместо 87 паркингов на 330 тысяч машиномест, к 2009 г. удалось ввести в эксплуатацию всего 3 объекта.

Оказалось, что в районах сложившейся застройки нет подходящих земельных участков. Руководителя программы отправили в отставку, однако полностью от идеи строительства «народных гаражей» власти отказываться не стали. Недавно мэр Юрий Лужков заявил, что надо ускорить выделение земельных участков под создание паркингов для населения.

В Управлении гаражного строительства (УГС) пояснили, что для строительства «народных гаражей» планируется в первую очередь использовать территории, занимаемые плоскостными автостоянками. По данным стройкомплекса, на территории столицы расположено более 6,5 тысяч таких объектов вместимостью более 1 млн. машиномест. Сейчас городские структуры заканчивают инвентаризацию всех плоскостных стоянок, после чего мэру будет представлен адресный перечень участков, на которых «боксы» и «ракушки» могут быть заменены на типовые многоэтажные паркинги. В 2009-2011 годах УГС планирует приступить к освоению 1559 участков, на которых будет построено 400 тысяч машиномест (из них не менее 42 тысяч в 2009 г.).

Город за счет средств бюджета готов профинансировать проектные работы, а также сооружение инженерных коммуникаций на площадках, выделенных под новые паркинги. Сами гаражи будут строиться за счет средств инициативных групп граждан на условиях долевого строительства. «Группы автовладельцев смогут получить земельные участки на бесконкурсной основе, а после ввода объекта в эксплуатацию оформить машиноместо в собственность. В прежней редакции программы «Народный гараж» такая возможность отсутствовала», - говорят в УГС.

Подписывайтесь на нас: