Санкт-Петербург. Лидер в своей отрасли
Глава «Петербургстрой Skanska» возглавил отраслевой рейтинг Ассоциации менеджеров России.
Генеральный директор компании «Петербургстрой Skanska» Виталий Вотолевский стал лидером рейтинга «Топ 1000 наиболее профессиональных высших менеджеров России» среди руководителей предприятий строительной отрасли.
Ассоциация менеджеров России опубликовала рейтинг 7 октября 2005 года в газете «Коммерсант». В общем списке Виталий Вотолевский занял 82 место, самое высокое среди руководителей предприятий строительной отрасли. Помимо общего рейтинга, ассоциация также представила отраслевые, в том числе рейтинг руководителей строительной отрасли, первое место в котором занял генеральный директор «Петербургстрой Skanska».
В процессе составления данного, уже шестого рейтинга, приняли участие свыше 430 экспертов, которые оценивали профессиональную и личную эффективность кандидатов. Критериями оценки профессиональной эффективности выступили: управленческая, финансовая, корпоративная, коммерческая, инновационная и социальная эффективность компании. Оценка личной деловой репутации складывалась из данных о лидерской, экспертной и общественной репутации.
Справка
Виталий Вотолевский – к.э.н, генеральный директор, член Совета директоров ЗАО «Петербургстрой-Сканска», региональный менеджер концерна Skanska по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону, советник губернатора Санкт-Петербурга по вопросам инвестиций в строительство, вице-президент и почетный член Российской Гильдии риэлторов, академик и почетный член Санкт-Петербургской Инженерной Академии Наук, член совета Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
Компания «Петербургстрой Skanska» реализует проекты по строительству жилых домов и комплексной застройке кварталов. Компания входит в десятку лидеров по объему строящегося жилья в Санкт-Петербурге. В течение 14-ти лет «Петербургстрой Skanska» сдала в эксплуатацию более 40 объектов общей площадью более 420 тыс. кв. метров. В 2004 году компанией было сдано 55 023 кв. м., торговый оборот составил $39,5 млн. В данный момент компания ведет строительство 5 жилых объектов, общей площадью около 127 000 кв. метров, среди которых уникальный проект «Наутилус», возводимый на берегу Финского залива, элитный дом на Морском проспекте, а также малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия».
АСН-Инфо
Ассоциация менеджеров России опубликовала рейтинг 7 октября 2005 года в газете «Коммерсант». В общем списке Виталий Вотолевский занял 82 место, самое высокое среди руководителей предприятий строительной отрасли. Помимо общего рейтинга, ассоциация также представила отраслевые, в том числе рейтинг руководителей строительной отрасли, первое место в котором занял генеральный директор «Петербургстрой Skanska».
В процессе составления данного, уже шестого рейтинга, приняли участие свыше 430 экспертов, которые оценивали профессиональную и личную эффективность кандидатов. Критериями оценки профессиональной эффективности выступили: управленческая, финансовая, корпоративная, коммерческая, инновационная и социальная эффективность компании. Оценка личной деловой репутации складывалась из данных о лидерской, экспертной и общественной репутации.
Справка
Виталий Вотолевский – к.э.н, генеральный директор, член Совета директоров ЗАО «Петербургстрой-Сканска», региональный менеджер концерна Skanska по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону, советник губернатора Санкт-Петербурга по вопросам инвестиций в строительство, вице-президент и почетный член Российской Гильдии риэлторов, академик и почетный член Санкт-Петербургской Инженерной Академии Наук, член совета Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада».
Компания «Петербургстрой Skanska» реализует проекты по строительству жилых домов и комплексной застройке кварталов. Компания входит в десятку лидеров по объему строящегося жилья в Санкт-Петербурге. В течение 14-ти лет «Петербургстрой Skanska» сдала в эксплуатацию более 40 объектов общей площадью более 420 тыс. кв. метров. В 2004 году компанией было сдано 55 023 кв. м., торговый оборот составил $39,5 млн. В данный момент компания ведет строительство 5 жилых объектов, общей площадью около 127 000 кв. метров, среди которых уникальный проект «Наутилус», возводимый на берегу Финского залива, элитный дом на Морском проспекте, а также малоэтажный жилой квартал «Новая Скандинавия».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: