Ленобласть представила в Фонд ЖКХ заявку на получение остатка лимита финансовой поддержки
Сегодня Фондом содействия реформированию ЖКХ принята к рассмотрению заявка Ленинградской области на предоставление финансовой поддержки для долевого финансирования капитального ремонта многоквартирных домов и расселения гра аварийного жилищного фонда, сообщает пресс-служба госкорпорации.
Согласно заявке регион планирует получить из средств Фонда ЖКХ 2,22 млрд. рублей. Из них 1,65 млрд. рублей будет направлено на софинансирование капитального ремонта многоквартирных домов в 50 МО области. Еще 565,8 млн. рублей предназначены для долевого финансирования расселения аварийного жилищного фонда в 10 МО региона.
Объем запрашиваемых средств на 2009 год составляет 100% от остатка установленного для Ленобласти лимита предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ. Заявка будет рассмотрена правлением Фонда ЖКХ в течение месяца.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.