«Макси Девелопмент» построит МФК в центре Петрозаводска
Сегодня на заседании рабочей группы по содействию привлечению инвестиций в экономику Карелии под председательством премьер-министра республики Павла Чернова был презентован проект строительства общественно-торгового центра на пр. Ленина в Петрозаводске. Его будет реализовывать вологодская группа компаний «Макси».
Планируемый к строительству многофункциональный центр будет представлять собой 3-этажное здание с подземной парковой. В нем предполагается создание многозального кинотеатра, семейного развлекательного центра с детскими аттракционами, множествао ресторанов и кафе. В центре широко будет представлена и сфера услуг: химчистка, салон красоты, туристическое агентство, солярий, бытовые услуги.
В настоящее время активно идет работа по выбору подрядных организаций для реализации проекта, по согласованию эскиза, разработке рабочей проектной документации, получении разрешения на строительство. По словам директора компании «Макси Девелопмент» Юрия Дунаева, возможности для реализации этого инвестпроекта у компании есть, несмотря на экономический кризис. Начать строительство компания планирует в конце 2009 г. Срок сдачи объекта – I полугодие 2011 г. Для выполнения работ она будет привлекать и карельских субподрядчиков.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, П.Чернов отметил, что место, где расположится торгово-развлекательный центр, одно из центральных в городе. «Простыми зданиями пустырь могли застроить уже давно, поэтому необходимо со всей серьезностью отнестись к этому объекту с архитектурной точки зрения», - подчеркнул он.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.