Только 12% выставленных на продажу машиномест удалось реализовать в I квартале 2009 г. в Москве
Только девятую часть выставленных правительством Москвы на продажу машиномест удалось реализовать в I квартале
Наибольшее количество машиномест предлагалось продать на аукционе в Юго-Восточном округе – 901, но было реализовано лишь 99. В Западном округе из 114 выставленных машиномест удалось продать 14, в Северном - 8 из 110, в Юго-Западном - 21 из 87 выставленных.
Большинство реализованных лотов были проданы по цене предложений или с небольшим превышением. Средняя стартовая стоимость машиноместа в Западном округе составила 800 тысяч рублей, в Северном - 1,3 млн. рублей, в Юго-Восточном -645 тысяч рублей, в Юго-Западном - 1,7 млн. рублей.
Продажа машиномест принесла в бюджет города за I квартал
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.