На севере Москвы в 2009-2010 гг. будет введен ряд крупных спортивных сооружений


15.04.2009 14:36

В настоящее время на территории Северного административного округа Москвы ведется строительство ряда крупных спортивных объектов. В их числе: футбольный комплекс и открытые спортивные площадки по Ленинградскому шоссе, вл. 39 (ввод 2010 г.), II очередь национального теннисного центра России имени Х.А. Самаранча (ввод 2010 г.), новый футбольный стадион ЦСКА, гольф-клуб в Молжаниновском районе, теннисный клуб «Эйс-класс» (ввод 2009 г.).

Как сообщает пресс-служба префектуры САО, с 2003 г. на территории округа отремонтировано, реконструировано и вновь построено более 200 плоскостных спортсооружений (во дворах и на территориях школ). На сегодняшний день в округе существует более 1000 крытых и плоскостных спортивных сооружений площадью более 800 тысяч кв. м.


Подписывайтесь на нас:


14.04.2009 18:09

Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление «О мерах по увеличению пропускной способности улично-дорожной сети Санкт-Петербурга в местах пересечения с железнодорожными путями». Документ стал результатом выполнения плана мероприятий по реализации Стратегии развития транспортно-логистического комплекса, разработанного Комитетом по транспортно-транзитной политике, и систематизации информации о состоянии подъездных железнодорожных путей, которую осуществила совместная рабочая группа КТТП и Октябрьской железной дороги (ОЖД).

Как рассказал на заседании председатель КТТП Николай Асаул, общее число подъездных железнодорожных путей в городе составляет 361 объект, на каждый из них по заказу Комитета ГУП «ГУИОН» составило технический паспорт. Согласно подсчетам рабочей группы, 38 из них мало используются: интенсивность движения составляет не более 1 вагона в сутки. ОЖД не возражает против демонтажа этих путей. То же касается еще 38 путей, не эксплуатируемых и частично демонтированных.

На еще 19 объектах, где действующие подъездные пути пересекают магистрали с интенсивным движением, целесообразно строительство двухуровневых развязок с городской улично-дорожной сетью.

Оставшиеся 266 объектов с находящимися на них железнодорожными переездами являются действующими, однако большинство из них требуется привести в надлежащее техническое состояние.

Как рассказал Н.Асаул, для осуществления этих мер будет разработана совместная программа, софинансируемая бюджетом города и ОЖД. Он напомнил о том, что опыт такого партнерства уже есть, в частности, по реконструкции Американских мостов через Обводный канал и переезда через пути Московской железной дороги по пр. Александровской фермы. Заместитель гендиректора ОАО «ОЖД» Валентин Бобрышев сообщил, что на демонтаж 13 объектов в III квартале 2009 г. ОАО «РЖД» выделит 1,8 млн. рублей.

Предполагается, что вопрос о разработке совместной программы города и железной дороги будет обсужден губернатором Валентиной Матвиенко с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным, который прибудет в Петербург на следующей неделе.


Подписывайтесь на нас: