Недвижимое имущество ликвидируемых ГУПов Петербурга уйдет с молотка
Фонд имущества Петербурга проведет завтра аукцион по 2 складским комплексам, закрепленным на правах хозяйственного ведения за ГУП «Главснаб». Само предприятие ликвидируется, а его имущество распродается для оплаты долгов. Для торгов сформировано два лота, пишет газета «РБК daily».
Первый из них – комплекс из 6 зданий в Московском районе Петербурга по адресу: Старообрядческая улица, 2, к. 3, лит. А. Общая площадь построек составляет 2,3 тысячи кв. м. Стартовая цена установлена в размере 50,1 млн. рублей, из которых задаток должен составить 10 млн. Второй лот представляет собой 7 складских объектов в поселке Металлострой по адресу: Северный проезд, 8. Суммарная площадь объектов — 6,6 тысячи кв. м. Стартовая цена — 124,3 млн. рублей, а задаток — 24 млн.
«Стоимость объектов высокая. Это создаст определенные трудности с привлечением покупателей», - считает старший консультант отдела стратегического консалтинга «Knight Frank Санкт-Петербург» Игорь Кокорев. «Стартовая цена близка к рыночной, хотя активы старые. Поэтому реальную ценность имеет только земля. Вероятнее всего, склады купят, чтобы снести и реализовать на их месте новые инвестиционные проекты. В Металлострое актуален технопарк, а в Московском районе — бизнес-парк с включением объектов складской недвижимости», - полагает руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зося Захарова.
Как рассказал начальник Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД) Михаил Матвеев, половина новой трассы МОЖД пройдет по насыпи первой в России железной дороги – Царскосельской. «Работы в рамках проекта начались в IV квартале 2008 г. Уже выполнен большой объем работ по выносу из зоны строительства новой трассы Детской магистрали инженерных сетей и коммуникаций, отсыпано более 2 км земельного полотна от существующей станции Шушары до 16 км. Ведется отсыпка от 16 км в сторону Купчино и Пушкина», - сообщил он.
Новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции Купчино по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. В 2009 г. будут выполнены основные работы в рамках проекта.
В настоящее время также завершаются работы по архитектурному проектированию сооружений МОЖД. Как подчеркнул М.Матвеев, в подготовке инфраструктуры будут использованы современные решения, которые обеспечат этим объектам безопасность, комфорт и долговечность, в том числе будут использованы железобетонные шпалы, рельсы марки R-50, пластиковые конструкции платформ.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в реализацию проекта строительства новой трассы МОЖД в 2008 г. было инвестировано 160 млн. рублей. В целом на ее строительство необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. На реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,8 млн. рублей.
Все работы планируется завершить к 300-летию Царского Села.