Ханты-Мансийский банк начал выдавать кредиты по стандартам АИЖК
Ханты-Мансийский банк (ХМБ) приступил к выдаче кредитов населению по стандартам Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). Теперь заемщики, соответствующие требованиям, установленным финансовой организацией и АИЖК смогут получить займ в размере от 300 тысяч до 5 млн. рублей, под 16% годовых сроком до 20 лет, сообщает пресс-служба банка.
Как отметила начальник Управления потребительского и ипотечного кредитования ХМБ Ирина Корниенко, на сегодняшний день ссуды будут выдаваться в населенных пунктах автономного округа: Ханты-Мансийске, Нефтеюганске, Пыть-Яхе, Сургуте, Нижневартовске, Мегионе, Лангепасе, а так же в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Кургане, Тюмени и Ноябрьске.
«Ранее на территории Югры АИЖК не работало, поскольку предложения Агентства не могли конкурировать с условиями соответствующей местной программы. Сейчас ситуация несколько изменилась и ресурсы Агентства будут востребованы. В настоящее время подписан договор, в рамках которого наш банк стал региональным оператором АИЖК», – пояснила она.
ХМБ будет сопровождать все сделки по ссудам, выступать поставщиком закладных и агентом по мониторингу задолженности. «Мы надеемся, что эта работа даст позитивный импульс рынку недвижимости», – отметила И.Корниенко.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.