Эксперт: В марте объемы продаж на рынке дорогого жилья в Москве выросли в 2 раза


13.04.2009 14:39

В марте 2009 г. зафиксировано увеличение покупательской активности на рынке высококлассного жилья. По оценке специалистов отдела стратегического консалтинга «Калинка-Риэлти» на московском рынке элитного жилья в марте прошло порядка 20-25 сделок – больше, чем за январь-февраль 2009 г., передает ИА Интерфакс, со ссылкой на материалы компании.

Основным трендом стало вымывание хороших предложений в готовых домах или домах на высокой стадии готовности, отмечают эксперты. По их мнению, это прямое следствие того, что на первичном рынке высококлассного жилья спрос есть только на квартиры в готовых домах, или домах на высокой стадии готовности.

На рынке жилья существует «кризис доверия» - покупатели не хотят приобретать квартиры в проектах, находящихся на ранних стадиях строительства, опасаясь затягивания сроков строительства или заморозки объектов, отмечают в компании.

Средняя покупаемая площадь квартиры на рынке элитного жилья составила 143,9 кв. м, средний бюджет покупки 1,6 млн. долларов. Средняя стоимость 1 кв. м купленной в марте квартиры составила 11,3 тысячт долларов

По словам гендиректора компании Екатерины Румянцевой, снижение стоимости 1 кв. м высококлассного жилья и, как следствие, средних бюджетов покупки квартир, способствовало расширению круга потенциальных покупателей такого жилья. Если до кризиса, покупатель, располагающий бюджетом в 1 млн. долларов, мог рассчитывать только на жилье бизнес-класса, то теперь он имеет возможность найти себе квартиру в высококлассных жилых объектах.


Подписывайтесь на нас:


08.04.2009 15:41

Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.

Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.

Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.

По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.

Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.


Подписывайтесь на нас: