КДБХ ищет инвесторов для создания парков на окраинах Петербурга
С принятием правил землепользования и застройки в Санкт-Петербурге появились новые зоны зеленых насаждений общего пользования. В связи с этим изменились и планы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, принявшего на баланс новые объекты. Как сообщила корреспонденту АСН-инфо начальник отдела благоустройства и санитарного состояния КБДХ Ирина Клименко, в настоящий момент в комитете готовится пакет поправок к постановлению Смольного от 31.05.05 №783 «О перспективах развития объектов зеленых насаждений общего пользования в Санкт-Петербурге на 2005-2010 гг.».
По ее словам, большая часть планов по реконструкции и созданию новых парков, скверов и садов на уровне соответствующей Адресной инвестиционной программы попала под антикризисный секвестр и заморожена до
«Мы уже получили ряд предложений. В частности, компания «Двор» высказала желание принять участие в реконструкции парковой зоны на бул. Крыленко. Есть предложение сделать Парк Мира на базе парка им. Андрея Сахарова», - сообщила И.Клименко.
Как рассказал начальник Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД) Михаил Матвеев, половина новой трассы МОЖД пройдет по насыпи первой в России железной дороги – Царскосельской. «Работы в рамках проекта начались в IV квартале 2008 г. Уже выполнен большой объем работ по выносу из зоны строительства новой трассы Детской магистрали инженерных сетей и коммуникаций, отсыпано более 2 км земельного полотна от существующей станции Шушары до 16 км. Ведется отсыпка от 16 км в сторону Купчино и Пушкина», - сообщил он.
Новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции Купчино по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. В 2009 г. будут выполнены основные работы в рамках проекта.
В настоящее время также завершаются работы по архитектурному проектированию сооружений МОЖД. Как подчеркнул М.Матвеев, в подготовке инфраструктуры будут использованы современные решения, которые обеспечат этим объектам безопасность, комфорт и долговечность, в том числе будут использованы железобетонные шпалы, рельсы марки R-50, пластиковые конструкции платформ.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в реализацию проекта строительства новой трассы МОЖД в 2008 г. было инвестировано 160 млн. рублей. В целом на ее строительство необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. На реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,8 млн. рублей.
Все работы планируется завершить к 300-летию Царского Села.