В.Сердюков дал сторонам конфликта в Пикалево срок до понедельника, чтобы договориться
Сегодня губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел заседание рабочей группы по разрешению кризисной ситуации в Пикалево с участием представителей предприятий города.
По итогам заседания В.Сердюков заявил, что в случае, если до начала следующей недели собственники и акционеры предприятий, находящихся в единой технологической цепочке, не достигнут договоренности о запуске производства, он обратится к Президенту РФ Дмитрию Медведеву, в Госдуму с вопросом о необходимости скорейшего принятия Закона о национализации. При таком развитии событий пикалевская площадка может стать первым примером передачи предприятий государству.
Как рассказал начальник Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД) Михаил Матвеев, половина новой трассы МОЖД пройдет по насыпи первой в России железной дороги – Царскосельской. «Работы в рамках проекта начались в IV квартале 2008 г. Уже выполнен большой объем работ по выносу из зоны строительства новой трассы Детской магистрали инженерных сетей и коммуникаций, отсыпано более 2 км земельного полотна от существующей станции Шушары до 16 км. Ведется отсыпка от 16 км в сторону Купчино и Пушкина», - сообщил он.
Новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции Купчино по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. В 2009 г. будут выполнены основные работы в рамках проекта.
В настоящее время также завершаются работы по архитектурному проектированию сооружений МОЖД. Как подчеркнул М.Матвеев, в подготовке инфраструктуры будут использованы современные решения, которые обеспечат этим объектам безопасность, комфорт и долговечность, в том числе будут использованы железобетонные шпалы, рельсы марки R-50, пластиковые конструкции платформ.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в реализацию проекта строительства новой трассы МОЖД в 2008 г. было инвестировано 160 млн. рублей. В целом на ее строительство необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. На реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,8 млн. рублей.
Все работы планируется завершить к 300-летию Царского Села.