На продаже 50% минус 1 акция «Росжелдорпроекта» РЖД планирует выручить 2 млрд. рублей
ОАО «Российские железные дороги» сохранило в финансовом плане на 2009 г. продажу только одного пакета дочернего предприятия - ОАО «Росжелдорпроект», сообщила начальник департамента корпоративных финансов компании Ольга Гнедкова. «Мы рассчитываем на доход от продажи в объеме около 2 млрд. рублей», - заявила она, передает ИА Интерфакс.
При этом, как отметил старший вице-президент РЖД Федор Андреев, компания продолжает прорабатывать продажу пакетов акций других дочерних обществ. «Как только восстановятся рынки, как только появится возможность продажи за адекватные средства, мы хотим быть полностью готовыми, чтобы осуществить это быстро», - отметил он.
Как уже сообщалось, РЖД 29 мая планирует провести отрытый аукцион по продаже 50% минус 1 акция ОАО «Росжелдорпроект». Стартовая цена была определена в 1,6 млрд. рублей. Шаг аукциона – 40 млн. рублей. Задаток для участия в аукционе – 112 млн. рублей. Организатор аукциона – «ТрансКредитБанк». Заявки на участие в аукционе принимаются по 12 мая.
ОАО «Росжелдорпроект» выполняет проектно- изыскательские работы для строительства, капитального ремонта и реконструкции объектов железнодорожной, промышленной, социально-культурной, жилищной сферы и коммерческой недвижимости. В состав компании входят 22 проектно-изыскательских института-филиала и 11 региональных отделений, расположенных по всей территории России.
Министр транспорта России Игорь Левитин встретился с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко. В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.
Как сообщает пресс-служба Минтранса, особое внимание уделялось строительству II очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. рублей, из них 3,2 млрд. рублей – строительно-монтажные работы и 1 млрд. рублей – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.
В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автотрассы Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» и Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.
С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях.
На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома «Мурмаши» с удлинением ВПП-1 на 300 м для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.