«ГДСК» ввела в эксплуатацию первые два дома ЖК «Фортуна»
«Городская ДомоСтроительная Компания» (ООО «ГДСК», предприятие группы ЛСР), в качестве заказчика ввела в эксплуатацию первые два дома в жилом комплексе «Фортуна».
Проект реализуется в Приморском районе Санкт-Петербурга на Шуваловском пр., вдоль берега Лахтинского разлива. Землю под строительство во вновь формирующемся квартале с современной инфраструктурой застройщик (ООО «ГДСК Инвест Приморский») приобрел на аукционе Фонда имущества в 2006 г.
Сданы два 13-этажных панельных дома из изделий ЗАО «ДСК «Блок» общей полезной площадью более 37 тысяч кв. м. Дома построены по новой «бесшовной» технологии отделки фасадов. Использование сплошной облицовки фасада здания решает проблемы панельных домов в части энергосбережения и влагонепроницаемости стен, придает современный архитектурный облик дому.
Всего новым жильцам будет передано 759 квартир с чистовой отделкой. В квартирах установлено сантехническое оборудование, стены оклеены виниловыми обоями, входные двери в квартиру – металлические, межкомнатные – фанерованные шпоном. Выполнено единое фасадное остекление лоджий и балконов. Большинство квартир имеет вид на Лахтинский разлив и Юнтоловскую лесную дачу. В домах 57% 1-комнатных, 30% 2-комнатных и 13% 3-комнатных квартир. Метраж квартир варьируется от 34 до 76 кв. м.
Реализация квартир в жилом комплексе идет в рамках закона № 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости».
На сегодняшний день из 759 квартир в продаже осталось 48 по цене предложения от 70 до 80 тысяч рублей за 1 кв. м.
Реализация проекта скоростного трамвая в столице начнется не раньше 2014 г., сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев. Он подчеркнул, что этот проект не закрыт, и первая линия такого трамвая пройдет по шоссе Энтузиастов. «Проект будет реализован, но по срокам еще нет ясности», - сказал Н.Евтихиев в интервью ИА Интерфакс.
По его словам, причина затягивания сроков – ускорение темпов строительства метро, на что были направлены дополнительные средства. Н.Евтихиев напомнил, что развитие скоростного трамвая – проект государственно-частного партнерства, в котором четверть средств вкладывает город, а остальные средства – инвестор. «При этом стоимость билетов на скоростной трамвай не превысит городских расценок», - сказал префект.