Московские власти сдадут в аренду I очередь Международного выставочного комплекса на ВВЦ
13 мая 2009 г. состоятся торги по определению ставки арендной платы за помещения Международного выставочного комплекса на ВВЦ, I очередь которого введена в эксплуатацию осенью 2008 г., говорится в документах СГУП по продаже имущества Москвы. Помещения общей площадью 23606 кв. м находятся на первом этаже павильона, расположенного на Октябрьской пл. Всероссийского выставочного центра (пр. Мира, д. 119, вл. 75). Чистовая отделка комплекса не проводилась, перепланировка возможна по согласованию с собственником, которым является правительство Москвы в лице Департамента имущества города Москвы, сообщает пресс-служба ведомства.
I очередь МВК сдается в аренду для использования по целевому назначению – под конгрессно-выставочную деятельность. Стартовая величина ставки арендной платы составляет 1180 рублей за 1 кв. м в год. Шаг аукциона с открытой формой подачи предложений 50 рублей. Претендентам необходимо внести задаток в размере 5,5 млн. рублей. Иностранным юрлицам и российским компаниям с долей иностранного капитала также необходимо, помимо прочей документации, представить в СГУП по продаже имущества Москвы положительное заключение ФСБ РФ И ФАПСИ РФ о возможности размещения организации в данном помещении.
Договор аренды с победителем торгов будет заключен до даты внесения МВК в уставной фонд ОАО ГАО ВВЦ, но не более, чем на 10 лет. В течение первого года арендная плата будет взиматься по цене, сложившейся на аукционе. В последующие годы ставка будет корректироваться на уровень инфляции, определяемой МЭРТом.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.