В собственность Петербурга планируется передать еще 50 памятников федерального значения
Санкт-Петербург и РФ договорились об определении права собственности на большую части памятников из спорного списка, согласованные со всеми ведомствами документы находятся в аппарате правительства РФ, сообщил вице-губернатор города Юрий Молчанов. «В ближайшее время мы ожидаем подписания документа, который практически полностью завершит распределение большей части спорных памятников», - сказал он. Предполагается, что у федерации в собственности останется 58 памятников, а Петербургу отойдет 50 объектов, в том числе Большой Гостиный двор.
Ю.Молчанов подчеркнул, что «выход такого постановления откроет возможности для вовлечения объектов в инвестиционный процесс». При этом он отметил, что у Петербурга нет конкретных планов по привлечению инвесторов.
Вице-губернатор пояснил, что в спорном списке осталось 14 объектов, большинство из которых – церковные. Власти Петербурга надеются согласовать распределение права собственности по этим памятникам до конца
Как рассказал начальник Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД) Михаил Матвеев, половина новой трассы МОЖД пройдет по насыпи первой в России железной дороги – Царскосельской. «Работы в рамках проекта начались в IV квартале 2008 г. Уже выполнен большой объем работ по выносу из зоны строительства новой трассы Детской магистрали инженерных сетей и коммуникаций, отсыпано более 2 км земельного полотна от существующей станции Шушары до 16 км. Ведется отсыпка от 16 км в сторону Купчино и Пушкина», - сообщил он.
Новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции Купчино по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. В 2009 г. будут выполнены основные работы в рамках проекта.
В настоящее время также завершаются работы по архитектурному проектированию сооружений МОЖД. Как подчеркнул М.Матвеев, в подготовке инфраструктуры будут использованы современные решения, которые обеспечат этим объектам безопасность, комфорт и долговечность, в том числе будут использованы железобетонные шпалы, рельсы марки R-50, пластиковые конструкции платформ.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в реализацию проекта строительства новой трассы МОЖД в 2008 г. было инвестировано 160 млн. рублей. В целом на ее строительство необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. На реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,8 млн. рублей.
Все работы планируется завершить к 300-летию Царского Села.