В собственность Петербурга планируется передать еще 50 памятников федерального значения
Санкт-Петербург и РФ договорились об определении права собственности на большую части памятников из спорного списка, согласованные со всеми ведомствами документы находятся в аппарате правительства РФ, сообщил вице-губернатор города Юрий Молчанов. «В ближайшее время мы ожидаем подписания документа, который практически полностью завершит распределение большей части спорных памятников», - сказал он. Предполагается, что у федерации в собственности останется 58 памятников, а Петербургу отойдет 50 объектов, в том числе Большой Гостиный двор.
Ю.Молчанов подчеркнул, что «выход такого постановления откроет возможности для вовлечения объектов в инвестиционный процесс». При этом он отметил, что у Петербурга нет конкретных планов по привлечению инвесторов.
Вице-губернатор пояснил, что в спорном списке осталось 14 объектов, большинство из которых – церковные. Власти Петербурга надеются согласовать распределение права собственности по этим памятникам до конца
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.