«СУ-155» стала соинвестором «Стройконсалтинг+» по застройке 38 га в Бутове


09.04.2009 12:17

ГК «СУ-155» стала соинвестором одного из проектов компании «Стройконсалтинг+» по застройке 38 га в Бутове рядом с МКАД. «СУ-155» войдет в проект строительными мощностями, а «Стройконсалтинг+» - землей. «Речь идет о комплексной застройке эконом-класса, по соглашению мы отдадим часть построенного жилья владельцу земли», - рассказал представитель «СУ-155» Федор Сарокваша. Доли раскрывать он не стал, а сроки реализации проекта, по его словам, еще не определены. Под освоение земли «СУ-155» надеется привлечь госзаказы., пишет газета «Ведомости».

По словам гендиректора компании ZEMER.RU Ильи Терентьева, в Подмосковье можно построить 15-20 тысяч кв. м на 1 га, т. е. на данном участке «СУ-155» может возвести более 500 тысяч кв. м жилья.

Землевладелец пытался продать землю вместе с проектом строительства жилья за 60 млн. долларов, рассказал один из консультантов. По оценкам Терентьева, сейчас этот участок стоит примерно 35-40 млн. долларов. «Поскольку землю сейчас никто не покупает, владельцы приглашают застройщиков, превращая ее в рентабельный актив», - комментирует Ф.Сарокваша. По похожей схеме «СУ-155» строит комплекс «Красногорье».

МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас:


07.04.2009 18:13

Министр транспорта России Игорь Левитин встретился с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко. В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.

Как сообщает пресс-служба Минтранса, особое внимание уделялось строительству II очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. рублей, из них 3,2 млрд. рублей – строительно-монтажные работы и 1 млрд. рублей – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.

В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автотрассы Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» и Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.

С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях.
На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома «Мурмаши» с удлинением ВПП-1 на 300 м для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.


Подписывайтесь на нас: