Разворотные кольца трамваев превращаются в участки, предоставляемые для устройства АЗС
Законодательное собрание Санкт-Петербурга утвердило в качестве официального запроса обращение к губернатору депутата Алексея Ковалева, который интересуется механизмом превращения разворотных остановочных пунктов городского трамвая в земельные участки, предоставляемые для инвестиционных целей.
Как сообщало АСН-инфо, ранее депутат Ватаняр Ягья обращался с запросом о мотивах демонтажа трамвайной линии с ул. Ленсовета, отмечая, что жители части улицы в связи с этим лишаются единственного вида транспорта. Оказалось, что трамвайная линия перестала функционировать в связи с ликвидацией разворотного кольца, на месте которого началось строительство автозаправочного комплекса British Petroleum (BP). Ул. Ленсовета выходит к Московскому шоссе вблизи развязки с КАД, и прилегающие территории весьма привлекательны для инвесторов в АЗК.
А.Ковалев напомнил, что аналогичная трансформация произошла с трамвайным кольцом на пересечении Малого пр. В.О и ул. Беринга. Там, как сообщало АСН-инфо, уже построен автозаправочный комплекс BP. Участок расположен в 1 км от перспективной трассы ЗСД.
Депутат просит уточнить, какие именно земельные участки и каким образом были реализованы в рамках Программы развития трамвайной маршрутной сети, содержащей Перечень адресов участков путей, подлежащих демонтажу. Он также интересуется, каким образом и когда были сформированы земельные участки по вышеназванным адресам, были ли разработаны проекты межевания соответствующих территорий, либо они являлись проездами в красных линиях уличной сети.
ЗАО «Пикалевский цемент» (входит в «Евроцемент групп») в течение месяца частично возобновит производство цемента, сказал губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков на заседании правительства. По его словам, компания для запуска завода договорился о поставках клинкера – сырья для производства цемента – с других предприятий группы, передает ИА Интерфакс.
Кроме того, «Евроцемент» обратился к губернатору с просьбой о содействии в решении вопросов получения специального тарифа РЖД на перевозку клинкера от станции Фокино в Брянской области на станцию Пикалево-2. «С РЖД мы договариваемся»", - подчеркнул В.Сердюков. Губернатор также уточнил, что «Евроцемент» не отказывается от своих планов по запуску в сентябре 2009 г. производства цемента классическим способом.