Столичные власти будут закупать землю за пределами Москвы пока только под кладбища
«Поскольку в кризисных условиях наш бюджет секвестрируется, мы вынуждены временно отказываться от планов приобретения земельных участков за пределами города, кроме как для кладбищ», сообщил первый заместитель руководителя департамента земельных ресурсов столицы Олег Рыжков, передает ИА Интерфакс.
Он рассказал, что в планах Москвы была покупка ряда земельных участков и организации там лечебных профилакториев. «Мы рассматривали участки в Израиле, Болгарии, недавно смотрели участок рядом с Херсоном. Однако теперь эти проекты мы вынуждены свернуть» - сказал О.Рыжков.
Единственной целью по покупке земельных участков за пределами Москвы остается организация кладбищ. «Понятно, что в этом направлении мы будем продолжать работать, поскольку для города это является насущной проблемой», - подчеркнул он. Уже ведутся переговоры по отдельным участкам под кладбища в Подмосковье.
Министр транспорта России Игорь Левитин встретился с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко. В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.
Как сообщает пресс-служба Минтранса, особое внимание уделялось строительству II очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. рублей, из них 3,2 млрд. рублей – строительно-монтажные работы и 1 млрд. рублей – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.
В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автотрассы Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» и Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.
С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях.
На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома «Мурмаши» с удлинением ВПП-1 на 300 м для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.