Эксперт: Именно сейчас мы рекомендуем девелоперам начинать проекты, в т.ч. и в сфере коммерческой недвижимости
«Именно сейчас мы рекомендуем девелоперам начинать новые проекты, в том числе и в сфере коммерческой недвижимости», заявил сегодня управляющий партнер «Агентства развития и исследований в недвижимости» (АРИН) Игорь Горский, в ходе пресс-конференции в АБН.
По мнению эксперта, бизнес-центры на стадии концепции и проектирования с планируемым вводом в эксплуатацию в 2012-2015 гг. сегодня находятся в наиболее выигрышном положении. Во-первых, себестоимость строительства на момент начала реализации проекта будет достаточно низкой, и на фоне посткризисного постепенного роста цен девелопер сможет получить максимальную прибыль. Во-вторых, у девелопера остается достаточно времени для тщательной проработки концепции, с учетом новых условий рынка.
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.