Руководство «Инжтрансстроя» проинспектировало ход работ на крупнейшей железнодорожной новостройке в РФ
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.
0,5 млрд. рублей принесла в бюджет столицы приватизация городских активов, рассказал руководитель СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков, подводя итоги I квартала 2009 г. Он отметил, что спрос на рынке заметно уменьшился. Однако некоторые объекты городу удалось продать со значительным превышением стартовых цен, еще «докризисных». В качестве примера В.Авеков привел помещение на ул. Маросейка, которое было продано за 102 млн. рублей, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.
Он рассказал, что в настоящее время плановое годовое задание по приватизации городского имущества составляет 1,8 млрд. рублей. Однако правительство Москвы готовится существенно увеличить эту сумму в связи с необходимостью «наполнять бюджет». «Чтобы направить в городской бюджет 10 млрд. рублей, необходимо продать имущества на 11,8 млрд., поскольку разница уйдет на уплату НДС», - сообщил В.Авеков.
При этом он отметил, что повышенные обязательства Департамент сможет выполнить, выставив на торги крупные имущественные комплексы, а также работая с арендаторами, желающими выкупить у города занимаемые площади.
В.Авеков подчеркнул, что продажи городского имущества должны активизироваться в конце апреля – июне, когда будет готова необходимая для проведения торгов документация. «Основной вал торгов традиционно приходится на весну и осень. С середины июля и где-то до 20 сентября на рынке будет наблюдаться традиционное летнее затишье», - добавил он.