Руководство «Инжтрансстроя» проинспектировало ход работ на крупнейшей железнодорожной новостройке в РФ
Рабочая группа в составе представителей ЗАО «Инжтрансстрой», а также ООО «Корпорация Трансстрой – Восток», ООО «Проекттрансстрой» и ООО «Северо-восток Трансстрой», субподрядных организаций строительства, произвела осмотр строящихся объектов железнодорожной линии Томмот – Кердем – Н-Бестях, на строительстве которой ЗАО «Инжтрансстрой» выступает генподрядчиком. От станции Томмот (360 км) до головы укладки(484 км) объезд был произведен по уже уложенному железнодорожному пути.
Во время объезда были рассмотрены проектные и технологические вопросы, намечены противопаводковые мероприятия, поставлен вопрос о необходимости в оставшиеся недели отрицательных температур воздуха выполнить мероприятия по сооружению охлаждающих конструкций для сохранения вечной мерзлоты в основании строящейся железной дороги.
Были уточнены участки для работ подрядных организаций. Определен фронт работ для вновь прибывающих структур. До строительно-монтажных организаций, был доведен план по СМР, который на апрель составляет более 600млн. рублей.
По итогам объезда прошло совещание с участием первых заместителей глав администраций Хангаласского и Мегино-Кангаласского улусов. Были рассмотрены вопросы производственного характера и взаимодействия с территориальными органами власти по привлечению местных трудовых ресурсов для участия в строительстве железной дороги.
Как сообщает пресс-служба компании, общая протяженность железнодорожной линии от станции Томмот до станции Н-Бестях составляет 440 км. Уложено 108 км главного пути. Отсыпка земляного полотна ведется на 150 км трассы, идет строительство 14 железнодорожных мостов.
Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко и генеральный директор Федерального фонда содействия развитию жилищного строительства Александр Браверман подписали соглашение о сотрудничестве между фондом и правительством региона. Стороны договорились о взаимодействии в решении задач по развитию жилищного строительства, объектов инженерной инфраструктуры, производства строительных материалов.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, одна из главных задач соглашения – вовлечь в оборот участки, которые находятся в федеральной собственности, но до последнего времени не использовались или использовались неэффективно. Эти участки планируется сдавать в аренду и выставлять на торги не только для жилищного строительства, но и в промышленных целях – для размещения объектов, предназначенных для производства стройматериалов, изделий, конструкций для целей жилищного строительства, создания промышленных парков, технопарков, бизнес-инкубаторов и иного развития территорий;
Соглашение определяет порядок и механизмы взаимодействия правительства Мурманской области и Фонда при проведении аукционов по продаже прав на заключение договоров аренды земельных участков и аукционов по продаже земельных участков. Эти участки могут быть реализованы самим Фондом, а могут быть переданы на три года в распоряжение области, которой предстоит принять необходимые меры для вовлечения их в активный хозяйственный оборот.