Расходы на расселение аварийного жилья Ленобласти увеличились
Доходы и расходы бюджета Ленинградской области на
Доходы увеличены за счет средств Федерального фонда содействия реформированию ЖКХ. Полученные ресурсы планируется дополнительно направить в виде субсидий МО на переселение граждан из аварийного жилья. Депутаты, обсудив бюджетный законопроект, приняли изменения в трех чтениях.
Губернатор Валерий Сердюков, участвовавший в работе заседания ЗакСа, подчеркнул, что необходимо более широкое вовлечение МО в работу по расселению аварийного жилья. С этой целью в ближайшее время будет проведена специальная видеоконференция. Речьпойдет о том, что должны сделать местные власти для того, чтобы стать активными участниками этого проекта.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, с учетом корректировок бюджетных параметров, доходы и расходы консолидированного бюджета Ленобласти составили 64,7 млрд. и 70,8 млрд. рублей, непосредственно областного бюджета – 47,6 млрд. и 50,9 млрд. рублей.
Министр транспорта России Игорь Левитин встретился с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко. В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.
Как сообщает пресс-служба Минтранса, особое внимание уделялось строительству II очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. рублей, из них 3,2 млрд. рублей – строительно-монтажные работы и 1 млрд. рублей – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.
В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автотрассы Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» и Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.
С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях.
На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома «Мурмаши» с удлинением ВПП-1 на 300 м для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.