Награждены лауреаты конкурса «Лучший реализованный проект 2007 г. в области инвестиций и строительства»


08.04.2009 12:15

Состоялась торжественная церемония награждения лауреатов, отмеченных специальными призами и дипломами конкурса «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства-2007». Церемония прошла в рамках открытия выставки конкурсных проектов, представленных на конкурс «Лучший реализованный проект года в области инвестиций и строительства-2008», сообщает портал Стройкомплекса столицы.

Вручить награды и поздравить лауреатов конкурса прибыли руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован, заместитель руководителя Департамента городского строительства Москвы Александр Максименко, первый заместитель главного архитектора Москвы, директор МНИИТЭП Юрий Григорьев и др.

А.Косован отметил: «Этот конкурс имеет огромное значение для города, а в сегодняшних условиях – в особенности. Несмотря на все экономические сложности, мы находим возможность показать жителям города, что строительный комплекс работает. Также, несмотря ни на что, в столице и дальше будут появляться и реставрироваться уникальные объекты, а мы и дальше будем награждать лучших».

Награды были вручены представителям строительных и проектных организаций в следующих номинациях:

·                     «За лучшую архитектурную интеграцию в окружающую среду»;

·                     «За оригинальность архитектурной концепции и архитектурных решений»;

·                     «За лучшую интеграцию в окружающую среду, оригинальность архитектурной концепции и решений»;

·                     «За лучшие конструктивные и инженерные решения»;

·                     «За качество технического и архитектурного исполнения»;

·                     «За полноту набора и предоставления современных услуг пользователям»;

·                     «За высокую социальную значимость».

Среди лауреатов конкурса: «Моспроект-2» им. Посохина, ОАО «ХК Главмосстрой», ЗАО «Моспромстрой», «Моспроект-4», ЗАО «Трест-26», ОАО «Мосгоргидрострой», ЗАО «Мосфундаментстрой-6» и др.

Всего в конкурсе 2007 г. принимали участие 46 объектов, представленных 57 организациями. Абсолютно лучшим реализованным проектом была признана «реставрация и приспособление памятника истории и культуры «Большого Дворца» и «Хлебного дома» Государственного историко-архитектурного и ландшафтного музея-заповедника «Царицыно».




07.04.2009 18:13

Министр транспорта России Игорь Левитин встретился с губернатором Мурманской области Дмитрием Дмитриенко. В ходе встречи обсуждались вопросы развития транспортной инфраструктуры региона.

Как сообщает пресс-служба Минтранса, особое внимание уделялось строительству II очереди мостового перехода через Кольский залив. В настоящее время разрабатывается землеустроительная и проектно-сметная документация. Ориентировочная стоимость строительства мостового перехода составляет 5,2 млрд. рублей, из них 3,2 млрд. рублей – строительно-монтажные работы и 1 млрд. рублей – возмещение убытков землепользователям, расположенным в границах строительства.

В настоящее время в государственной собственности Мурманской области находится ряд автомобильных дорог, обеспечивающих международные транспортные связи ряда российских регионов. В частности, автотрассы Кола – Верхнетуломский – КПП «Лотта» и Кандалакша – Алакуртти – КПП «Салла» связывают регионы Севера и Северо-Запада России с Финляндией и Норвегией, а автомобильный подъезд к с. п. Териберка имеет важное значение в свете перспективы разработки Штокмановского газоконденсатного месторождения. В ходе встречи была обсуждена возможность передачи этих дорог из региональной в федеральную собственность.

С повышением деловой активности в Мурманской области, связанной с предстоящей реализацией проектов по развитию Мурманского транспортного узла и комплексного освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, прогнозируется значительное увеличение объемов авиационных перевозок пассажиров и грузов, в том числе на международных линиях.
На встрече был обсужден вопрос о финансировании мероприятий по модернизации аэродрома «Мурмаши» с удлинением ВПП-1 на 300 м для приема крупных воздушных судов, отвечающих международным стандартам. Предположительно на указанные цели понадобится дополнительно капитальных вложений в объеме 2,4 млрд. рублей.