Система теплоснабжения Сланцев (Ленобласть) будет модернизирована
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков принял госсекретаря по вопросам внешней торговли при министре экономики, промышленности и занятости Франции Анн-Мари Идрак. В ходе встречи состоялось подписание инвестиционного договора по реконструкции системы теплоснабжения Сланцев. Целью программы является реконструкция 9 тепловых источников города, сетевого хозяйства 7 котельных, замена наиболее изношенных участков существующих сетей. Общий объем финансирования - 238 млн. рублей, предполагаемый срок окупаемости инвестиций – 14 лет.
Для обслуживания объектов теплоснабжения заключено соглашение с дочерним предприятием французской компании «Далькия», являющейся одним из известных мировых операторов по предоставлению услуг теплоснабжения. Эта фирма стала победителем конкурса на право заключения договора аренды на инвестиционных условиях в Сланцах.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, В.Сердюков высоко оценил перспективы реализации договора, а также отметил, что в настоящее время Ленобласть имеет связи с более чем 47 государствами, поэтому сотрудничество на территории Сланцев может стать фундаментом для более тесного взаимодействия с Францией. По его словам, сегодня есть хорошие предпосылки для реализации богатого опыта французских компаний в решении актуальных вопросов в сфере утилизации отходов, логистики, транспорта и других.
Как рассказал начальник Малой Октябрьской железной дороги (МОЖД) Михаил Матвеев, половина новой трассы МОЖД пройдет по насыпи первой в России железной дороги – Царскосельской. «Работы в рамках проекта начались в IV квартале 2008 г. Уже выполнен большой объем работ по выносу из зоны строительства новой трассы Детской магистрали инженерных сетей и коммуникаций, отсыпано более 2 км земельного полотна от существующей станции Шушары до 16 км. Ведется отсыпка от 16 км в сторону Купчино и Пушкина», - сообщил он.
Новая Малая Октябрьская железная дорога будет построена на участке от железнодорожной станции Купчино по насыпи Царскосельской железной дороги к станции Царское Село с примыканием к буферному парку. В 2009 г. будут выполнены основные работы в рамках проекта.
В настоящее время также завершаются работы по архитектурному проектированию сооружений МОЖД. Как подчеркнул М.Матвеев, в подготовке инфраструктуры будут использованы современные решения, которые обеспечат этим объектам безопасность, комфорт и долговечность, в том числе будут использованы железобетонные шпалы, рельсы марки R-50, пластиковые конструкции платформ.
Как сообщает пресс-служба ОЖД, в реализацию проекта строительства новой трассы МОЖД в 2008 г. было инвестировано 160 млн. рублей. В целом на ее строительство необходимо затратить порядка 3,2 млрд. рублей. На реализацию проекта в 2009 г. утверждены инвестиции в размере 45,8 млн. рублей.
Все работы планируется завершить к 300-летию Царского Села.