НАМиКС и АДД создадут Координационный совет по выработке отраслевых стандартов


07.04.2009 12:22

Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) в лице президента Елены Николаевой и Ассоциация деревянного домостроения (АДД) в лице генерального директора Александра Черных подписали соглашение о сотрудничестве. Стороны будут активно сотрудничать в области развития малоэтажного строительства в РФ.

В ближайшее время на базе этих двух структур планируется создание Координационного совета для экспертной работы по выработке отраслевых стандартов, норм и правил в области малоэтажного деревянного домостроения и мансардного строительства, архитектурно-проектных решений и планировок объектов малоэтажного деревянного строительства по государственным социальным программам с целью их дальнейшего вынесения на рассмотрение органов государственной власти РФ, а также по стимулированию глубокой переработки леса. Председателем Координационного Совета назначена Е.Николаева, заместителем председателя – А.Черных.

НАМиКС и АДД договорились оказывать взаимное содействие по привлечению застройщиков к реализации государственных проектов в сфере малоэтажного домостроения (в том числе, заказов госкорпорации «Олимпстрой»); по вопросам консультирования участников частно-государственных проектов (застройщиков, инвесторов, органов местного самоуправления), сообщает пресс-служба НАМиКС.

МЕТКИ: АДД, НАМИКС



03.04.2009 20:41

Реализация проекта скоростного трамвая в столице начнется не раньше 2014 г., сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев. Он подчеркнул, что этот проект не закрыт, и первая линия такого трамвая пройдет по шоссе Энтузиастов. «Проект будет реализован, но по срокам еще нет ясности», - сказал Н.Евтихиев в интервью ИА Интерфакс.

По его словам, причина затягивания сроков – ускорение темпов строительства метро, на что были направлены дополнительные средства. Н.Евтихиев напомнил, что развитие скоростного трамвая – проект государственно-частного партнерства, в котором четверть средств вкладывает город, а остальные средства – инвестор. «При этом стоимость билетов на скоростной трамвай не превысит городских расценок», - сказал префект.