Санкт-Петербург. Два года в рабочем порядке


06.10.2005 14:53

Главы комитетов, входящих в инженерно-энергетический блок городского правительства, отчитались за два года своей работы с момента избрания губернатором Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко.


Курирующий данное направление вице-губернатор Олег Виролайнен вчера подчеркнул, что в течение двух лет не только решались насущные городские проблемы, но и менялся сам подход к их решению. «Мы старались придать своей работе системный характер, развивая ее по трем направлениям – рациональное использование финансовых ресурсов, запуск механизмов рыночной экономики, а также привлечение петербуржцев к сотрудничеству, ведь без их участия ни одна инициатива правительства не может быть эффективной», – сказал вице-губернатор.

В настоящее время активно идет реформирование всех отраслей городского хозяйства, появились реальные возможности приступить к комплексному решению общегородских проблем, так как повысились объемы финансирования. По сравнению с 2003 годом их увеличение составило практически 100%, в разы выросло финансирование реконструкции городских инженерных сетей, обновляется подвижной состав метрополитена и наземного городского транспорта, активно идет реформирование ЖКХ, реконструируется и обновляется улично-дорожная сеть.

За прошедшие два года был осуществлен ремонт свыше 300 городских улиц и магистралей. В 2005 году в рамках подготовки к празднованию 60-летия победы было отремонтировано 122,5 тыс. кв. метров дорог, приведены в надлежащее состояние улицы и магистрали Петергофа, что явилось большим подарком для его жителей и гостей к 300-летнему юбилею.

В текущем году была принята комплексная программа развития объектов зеленых насаждений в Санкт-Петербурге до 2010 года, что весьма актуально в связи с постоянным уменьшением их количества в городе на протяжении последних лет.

В 2004-2005 годах вновь начало развиваться бурными темпами метростроение. Ликвидация последствий размыва на первой линии метрополитена, открытие станции «Комендантский проспект», возобновление работ по Фрунзенскому диаметру – первые шаги в этом направлении. В течение последних двух лет проведена реконструкция 45,5 км трамвайных путей и 23 км троллейбусных линий. Сейчас проводится работа по оптимизации трамвайного сообщения. «Трамвай нужен городу, – отметил председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк, – и сокращение трамвайных маршрутов не означает отказ от этого вида транспорта. Трамвайные пути демонтируются в центре города, где они могут стать причиной возникновения пробок. Но в спальных районах трамвайная сеть будет развиваться».

В сфере ЖКХ произошли коренные изменения. Демонополизирована система обслуживания жилищного фонда, теперь петербуржцы имеют возможность выбора способа управления своим домом и обслуживающей организации. В связи с тем, что на протяжении последних пятнадцати лет не проводился мониторинг состояния городского жилищного фонда, в разработке находится целевая программа по его паспортизации. Проводятся комплексные работы по внедрению энергосберегающих технологий в сферу ЖКХ и на промышленных предприятиях.

Но наряду с положительными моментами, много и трудностей. Конкурсные механизмы, внедряемые в сферу городского хозяйства, к сожалению, не всегда приводят к победе достойных. По данным, приведенным Олегом Виролайненом, город уже расторг договора с шестью недобросовестными подрядчиками. Не вызывает оптимизма у городских чиновников и недавнее разделение ОАО «Ленэнерго». «Это не даст городу ничего хорошего, – такова оценка ситуации главы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва. – Сейчас проблемы крупной компании, которые раньше явно не прослеживались, оказались на поверхности. Но город постарается не допустить, чтобы петербуржцы из своего кармана оплачивали те ошибки, которые были допущены руководителями ОАО «Ленэнерго». Присутствие в совете директоров Валентины Матвиенко дает повод надеяться, что ухудшения не будет».

Чиновники пообещали проложить максимум усилий для улучшения состояния городского хозяйства, отметив, однако, что без активной поддержки горожан им не обойтись. «Необходимо, чтобы каждый житель Санкт-Петербурга понимал свою ответственность перед городом, в котором он живет», – сказал Олег Виролайнен.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо




Подписывайтесь на нас:


27.09.2005 15:39

Корпорация «Строймонтаж» возьмет в Амстердамском банке кредит в размере $30 млн.


В начале 2005 года в Санкт-Петербургском филиале Альфа-банка для корпорации «Строймонтаж» была открыта кредитная линия в размере $7,4 млн. В сентябре 2005 года Амстердамский Торговый Банк Н.В. (Amsterdam Trade Bank N.V.), дочерний банк Альфа-банка, принял решение о кредитовании корпорации «Строймонтаж» в размере $30 млн. Кредит выдан сроком на 5 лет с возможной пролонгацией до 8 лет, размер процентной ставки не разглашается. Полученные средства будут направлены корпорацией «Строймонтаж» на реализацию строительных проектов в России и в Европе, сообщили в совместном заявлении региональной дирекции ОАО «Альфа-банк» по связям с общественными организациями и рекламе и отделе по связям с общественностью корпорации «Строймонтаж».

Санкт-Петербургский филиал Альфа-банка основан в сентябре 1997 года. Валюта баланса Санкт-Петербургского филиала Альфа-банка филиала на 1 сентября 2005 года составила 15,3 млрд руб., кредитный портфель – более 8,5 млрд руб. Среди корпоративных клиентов Санкт-Петербургского филиала Альфа-банка – торговые компании, предприятия строительной индустрии, машиностроения, судостроения, приборостроения как в гражданской, так и в оборонной сфере. На 1 сентября 2005 года количество клиентов-частных лиц в Санкт-Петербургском филиале Альфа-банка составило 66 тыс. Санкт-Петербургский филиал Альфа-банка эмитировал около 24 тыс. международных пластиковых карт. В сентябре 2005 года банк предложил клиентам кредитные карты. В настоящее время функционирует 23 банкомата открытого доступа, из них 14 работают в круглосуточном режиме.

Амстердамский Торговый Банк Н.В. основан в ноябре 1994 года, имеет генеральную лицензию Центрального банка Нидерландов. С марта 2001 года Альфа-банк является владельцем 100% акций банка. АТБ специализируется на финансировании торговых операций между Россией, странами СНГ и другими странами, в первую очередь, участниками Европейского союза. Также АТБ осуществляет банковское обслуживание и финансовую поддержку российского бизнеса за рубежом и содействует осуществлению западных инвестиций в экономику России и стран СНГ. В ноябре 2004 года Альфа-банк увеличил уставный капитал дочернего банка до 82 млн евро. Дополнительная капитализация АТБ была проведена в связи со значительно возросшим объемом операций банка в 2004 году.

Корпорация «Строймонтаж» основана в 1994 году в Санкт-Петербурге. К деловым интересам корпорации относятся строительство типового кирпично-монолитного жилья, строительство элитной и коммерческой недвижимости, разработка строительных и инвестиционных проектов, управление недвижимостью. В Ассоциацию «Корпорация "Строймонтаж"» входят ЗАО «Строймонтаж», ООО «Строймонтаж», ООО «Строймонтаж-Проект», ООО «Строймонтаж-Электро», ООО «УК "Альянс-Менеджмент"», ООО «АЖУР», ООО «ИИЦ "Стирлинг-Технологии"» и другие компании, обеспечивающие реализацию инвестпроектов. В жилищном строительстве корпорация сегодня реализует в Санкт-Петербурге порядка 20 проектов, выступая застройщиком, генподрядчиком и инвестором с объемом ввода около 100 тыс. кв. м в год. Дочерняя компания корпорации «Строймонтаж» во Франции – HERMITAGE Immobilier – реализует в пригородах Парижа 2 девелоперских проекта общей площадью около 50 тыс. кв. м.
Источник: РБК


Подписывайтесь на нас: