Nord Stream постаралась убедить европейских парламентариев в необходимости реализации проекта
Компания Nord Stream не намерена в связи с экономическим кризисом пересматривать стоимость и сроки реализации проекта «Северный поток». К строительству подводной части газопровода она приступит в
Проект строительства газопровода «Северный поток», который пройдет по дну Балтийского моря от Выборга до германского Грайфсвальда, вышел на очередную стадию согласований. В марте
Накануне старта общественных слушаний свое обсуждение проекта провели парламентарии стран ЕС и России. Как выяснилось, против прокладки газопровода по дну Балтийского моря они в целом ничего не имеют, тем более что подобные транспортные сооружения в этом месте Европы уже есть. Однако представители ряда стран, преимущественно тех, по территории которых газопровод не пройдет, посчитали, что информации о проекте по-прежнему недостаточно. Член сейма Литвы Ионас Шименас выразил обеспокоенность тем, что строительство трубопровода окажет негативное влияние на судоходство, рыболовство и экологическую обстановку. Представитель сейма Польши Павел Залевский обеспокоен также экономическими вопросами. Он считает, что во время прокладки газопровода его стоимость может увеличиться, что в итоге приведет к повышению цены на газ, транспортируемый по «Северному потоку». Кроме того, П.Залевский полагает, что во время кризиса прокладка подводного газопровода – крайнее расточительство. В несколько раз дешевле обойдется строительство второй ветки газопровода «Ямал» (которая, кстати, пройдет по территории Польши).
На вопросы отвечал управляющий директор Nord Stream Маттиас Варниг. Он напомнил, что строительство второй ветки газопровода «Ямал» закреплено межправительственным соглашением между Россией и Польшей: «Газопровод Ямал-2 будет построен, если Польша сможет предъявить спрос на 10-12 млрд. куб. м газа в год». Зампред правления «Газпрома» Александр Медведев добавил, что стоимость газа и стоимость проекта строительства никак не увязаны, поскольку цену на топливо устанавливает рынок. М.Варниг отметил, что стоимость газопровода расти не будет: «Наш бюджет 7,4 млрд. евро, мы не видим повода, чтобы исправлять его объем».
Для создания нефинансовой инфраструктуры Международного финансового центра в Москве до
Она отметила, что это предполагает развитие транспорта: строительство дополнительных
Кроме того, потребуется увеличить энергомощности в городе на 5 тыс. МВт и фактически удвоить численность номерного фонда в гостиницах. «В основном речь идет о 2-3-звездочных гостиницах», - уточнила М.Оглоблина.
Кроме того, необходимо завершение реконструкции аэропорта «Внуково», ускорение модернизации сети водопровода и канализации, строительство в Москве жилого фонда высокого стандарта типа «доходный дом» и квартир по типу апартаментов, развитие бытового обслуживания и увеличение числа объектов питания.
Также предполагаются мероприятия, направленные на улучшение международного имиджа Москвы, развитие социальной инфраструктуры, повышение уровня финансового образования населения и улучшение экологической обстановки в столице.
Предполагаемые меры предполагается реализовать с 2009 по