Rodex Group увеличил свой бюджет на 2009 г. до 4,3 млрд. рублей


31.03.2009 16:05

Совет директоров инвестиционно-строительного холдинга Rodex Group утвердил бюджет на 2009 г. Холдинг намерен увеличить объем инвестиций до 4,3 млрд. рублей. Большая часть инвестиций – примерно 60% - пойдет на реализацию проектов ЗАО «Rodex Подмосковье», 30% - на строительство поселков в 6 регионах, исходя из доли Rodex Group в капитале дочерних региональных управляющих компаний, а оставшиеся 10% - на приобретение замороженных девелоперских проектов и земельных участков под новые проекты, сообщает пресс-служба компании.

«Помимо 10 текущих проектов в 7 регионах, находящихся в разной стадии готовности, наш холдинг в 2009 г. продолжит реализацию ряда перспективных проектов. Прежде всего, это рекреационный центр «Золотые пески-2», бизнес-центр в Горках-VIII , а также проект «Троица-2», - заявил первый заместитель генерального директора Rodex Group Анатолий Западинский.

Согласно утвержденному бюджету на 2009 г., компания намерена продолжить свои социальные программы и расходы на благотворительные мероприятия. «Мы продолжим оказание помощи Вышегородской школе-интернату, клубу ветеранов Великой Отечественной Войны «Фронтовик», а также программе лечения тяжелобольных детей «Линия жизни», - подчеркнул А.Западинский.

Холдинг продолжает развиваться в соответствии с принятой ранее стратегией, согласно которой количество проектов к 2013 г. будет увеличено до 60. Одним из главных приоритетов холдинга остается ежегодное расширение региональной сети управляющих компаний (не менее 3 компаний в год).

МЕТКИ: RODEX GROUP

Подписывайтесь на нас:


20.03.2009 22:12

Сегодня в Петрозаводске с рабочим визитом находился начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в сопровождении ряда руководителей подразделений дороги. Он провел переговоры с главой Карелии Сергеем Катанандовым и принял участие в совещании по вопросам взаимодействия ОЖД с регионом.

Республика и ОЖД – давние и надежные партнеры, отмечает В.Степов, и хотя между партнерами порой и возникают споры и взаимные претензии, они всегда стремятся решать их во взаимовыгодном ключе. Оценивая совместную работу с ОЖД, С.Катанандов сказал, что она «может служить примером для всех естественных монополий»: «Железная дорога тоже повышает свои тарифы и проводит внутренние реформы, - сказал он. – Но, в отличие от тех же энергетиков, она старается делать это так, чтобы не пострадали потребители, чтобы рост тарифов не душил целые отрасли экономики. Все наши действия всегда согласованы, направлены на учет взаимных интересов».

Как сообщает пресс-служба правительства региона, о масштабах партнерства между ОДЖ и республикой говорят цифры. За последние 10 лет дорога инвестировала на территории Карелии более 17 млрд. рублей, и в ближайшие годы речь идет еще о десятках миллиардов. В 2008 г. ОЖД закупила у карельских предприятий товаров и услуг для своих нужд более чем на 200 млн. рублей. Дорогая является основным перевозчиком всех наших главных грузов – окатышей, бумаги, леса, щебня.

Финансово-экономический кризис ударил по базовым отраслям экономики республики, что отразилось и на перевозках. На совещании с руководителями предприятий Карелии железнодорожники рассказали о тех шагах, которые они делают навстречу промышленным предприятиям, чтобы облегчить и удешевить для них грузоперевозки. Главный из этих шагов – замораживание тарифов на уровне 2008 г.

По результатам совещания С.Катанандов и В.Степов подписали Меморандум о сотрудничестве.Стороны обязались воздержаться от действий, которые могли бы нанести экономический ущерб, согласовывать решения, которые могут затронуть интересы д, вместе искать и находить пути выхода из экономического кризиса и преодолевать его последствия.


Подписывайтесь на нас: