Компания ЛЭК объявляет о повышении цен на квартиры в строящихся домах
Компания ЛЭК объявляет о повышении цен на квартиры в строящихся домах с 1 апреля. В первую очередь это коснется квартир-студий РИАЛ и 3-комнатных квартир в домах с высокой степенью готовности, пользующихся повышенным спросом покупателей. Как сообщает пресс-служба компании, по итогам февраля-марта продажи РИАЛов превысили плановые показатели почти в 2 раза, а 3-комнатные квартиры – на 70%. «На наш взгляд, - говорит руководитель компании ЛЭК Павел Андреев, - цены на квартиры уже достигли своего дна, и, учитывая отложенный спрос и скудность предложения на рынке, они будут только расти».
C осени
Между тем, многие проекты строительства в Санкт-Петербурге заморожены, новые – не реализуются, в основном, достраиваются дома, находящиеся в высокой степени готовности. По прогнозу аналитиков эта ситуация к концу
В ближайшие месяцы эксперты предполагают достаточно устойчивый спрос на строящееся жилье, преимущественно в домах, находящихся в средней и высокой степени готовности. При этом на вторичном рынке также наметилось некоторое оживление. Отложенный спрос постепенно начинает трансформироваться в текущий.
Сегодня в Петрозаводске с рабочим визитом находился начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов в сопровождении ряда руководителей подразделений дороги. Он провел переговоры с главой Карелии Сергеем Катанандовым и принял участие в совещании по вопросам взаимодействия ОЖД с регионом.
Республика и ОЖД – давние и надежные партнеры, отмечает В.Степов, и хотя между партнерами порой и возникают споры и взаимные претензии, они всегда стремятся решать их во взаимовыгодном ключе. Оценивая совместную работу с ОЖД, С.Катанандов сказал, что она «может служить примером для всех естественных монополий»: «Железная дорога тоже повышает свои тарифы и проводит внутренние реформы, - сказал он. – Но, в отличие от тех же энергетиков, она старается делать это так, чтобы не пострадали потребители, чтобы рост тарифов не душил целые отрасли экономики. Все наши действия всегда согласованы, направлены на учет взаимных интересов».
Как сообщает пресс-служба правительства региона, о масштабах партнерства между ОДЖ и республикой говорят цифры. За последние 10 лет дорога инвестировала на территории Карелии более 17 млрд. рублей, и в ближайшие годы речь идет еще о десятках миллиардов. В 2008 г. ОЖД закупила у карельских предприятий товаров и услуг для своих нужд более чем на 200 млн. рублей. Дорогая является основным перевозчиком всех наших главных грузов – окатышей, бумаги, леса, щебня.
Финансово-экономический кризис ударил по базовым отраслям экономики республики, что отразилось и на перевозках. На совещании с руководителями предприятий Карелии железнодорожники рассказали о тех шагах, которые они делают навстречу промышленным предприятиям, чтобы облегчить и удешевить для них грузоперевозки. Главный из этих шагов – замораживание тарифов на уровне 2008 г.
По результатам совещания С.Катанандов и В.Степов подписали Меморандум о сотрудничестве.Стороны обязались воздержаться от действий, которые могли бы нанести экономический ущерб, согласовывать решения, которые могут затронуть интересы д, вместе искать и находить пути выхода из экономического кризиса и преодолевать его последствия.