Москва. Рублевые кредиты
Национальная ипотечная компания объявила о выпуске рублевых кредитных продуктов на покупку жилья.
В пресс-службе компании уточнили, что речь идет об ипотечных кредитах «Столица» и «Региональный».
Размер кредита «Столица» может составлять от 260 тыс. рублей до 14 млн 500 рублей, процентная ставка 14,5% годовых. По данному кредиту можно купить квартиру на вторичном рынке Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Размер авансового платежа составляет не менее 25% от стоимости приобретаемой квартиры, а срок кредитования не превышает десяти лет.
Кредит «Региональный» имеет две основные особенности: во-первых, размер кредита может варьироваться от 260 тыс. рублей до 9 млн рублей, и второе, приобретение недвижимости возможно только на региональном рынке.
Напомним, что Национальная ипотечная компания была зарегистрирована 1 апреля 2003 года. Ее единственным учредителем выступил Национальный резервный банк.
Источник: М2
Размер кредита «Столица» может составлять от 260 тыс. рублей до 14 млн 500 рублей, процентная ставка 14,5% годовых. По данному кредиту можно купить квартиру на вторичном рынке Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Размер авансового платежа составляет не менее 25% от стоимости приобретаемой квартиры, а срок кредитования не превышает десяти лет.
Кредит «Региональный» имеет две основные особенности: во-первых, размер кредита может варьироваться от 260 тыс. рублей до 9 млн рублей, и второе, приобретение недвижимости возможно только на региональном рынке.
Напомним, что Национальная ипотечная компания была зарегистрирована 1 апреля 2003 года. Ее единственным учредителем выступил Национальный резервный банк.
Источник: М2
Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.
Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.
А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.
В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»