Санкт-Петербург. Будет некая компиляция
Из пяти проектов «Балтийской жемчужины» в Санкт-Петербурге составят один.
Сегодня, 5 октября, в Санкт-Петербурге в гостинице «Прибалтийская» подведены окончательные итоги сбора международных предложений для инвестиционного проекта.
«Балтийская жемчужина». Свои предложения представили пять международных проектных организаций из США, Бельгии, Великобритании и Голландии, Швеции и Санкт-Петербурга. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сегодня ознакомилась с проектами и заявила, что «из всех пяти проектов будет создана некая компиляция, выбраны самые лучшие и создан единый общий проект». «Мы условились, что это будет проект XXI века», – подчеркнула она.
По словам губернатора, до конца 2005 года все работы по созданию единого проекта буду выполнены, а с марта 2006 года «начнутся активные строительные работы». Валентина Матвиенко отметила, что у правительства Санкт-Петербурга по проекту «Балтийская жемчужина» существует «абсолютное взаимопонимание» с инвестором проекта – Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компанией.
Источник: ИА Regnum
«Балтийская жемчужина». Свои предложения представили пять международных проектных организаций из США, Бельгии, Великобритании и Голландии, Швеции и Санкт-Петербурга. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко сегодня ознакомилась с проектами и заявила, что «из всех пяти проектов будет создана некая компиляция, выбраны самые лучшие и создан единый общий проект». «Мы условились, что это будет проект XXI века», – подчеркнула она.
По словам губернатора, до конца 2005 года все работы по созданию единого проекта буду выполнены, а с марта 2006 года «начнутся активные строительные работы». Валентина Матвиенко отметила, что у правительства Санкт-Петербурга по проекту «Балтийская жемчужина» существует «абсолютное взаимопонимание» с инвестором проекта – Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компанией.
Источник: ИА Regnum
Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.
Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.
А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.
В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»