Началась реконструкция кабельной линии электропередачи 220 кВ ПС Чесменская – ТЭЦ-1

27.03.2009 11:48

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции кабельной линии электропередачи 220 кВ ПС Чесменская – ТЭЦ-1 (Санкт-Петербург). Работы проходят в рамках комплексной реконструкции ПС 220 кВ Чесменская. В результате модернизации объекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Фрунзенского и Московского районов города. Сумма инвестиций в модернизацию кабельной линии 220 кВ составит более 560 млн. рублей.

Реконструкция предполагает замену маслонаполненного кабеля протяженностью 7,4 км аналогом из сшитого полиэтилена. На данный момент ведется демонтаж существующего кабеля и систем маслоподпитки. Трасса линии проходит под землей по пр. Космонавтов, Кузнецовской, Благодатной, Рощинской ул., Витебскому пр., Воздухоплавательной и Рыбинской ул. Технология горизонтально направленного бурения позволит проложить новый кабель на сложных участках трассы, избежать демонтажа дорожного покрытия и вырубки деревьев.

Кабельные линии электропередачи по сравнению с воздушными, имеют ряд преимуществ. Они более надежны в эксплуатации, обладают высокой пропускной способностью и не загромождают городские территории. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий – грозовых перенапряжений, ветровых нагрузок, гололеда и, что немаловажно, недоступны для посторонних лиц.

Окончание работ по реконструкции кабельной линии запланировано на осень 2009 г.

Выделение полос для общественного транспорта на пр. Косыгина и Большом В.О. откладывается
16.03.2009 19:01

После Невского и Лиговского пр., в 2009 г. выделенную полосу для общественного транспорта предполагалось создать также на главной магистрали Пороховых – пр. Косыгина. Однако в связи с сокращением бюджета эти планы придется отложить, как и создание выделенной линии на Большом пр. В.О. Об этом сообщил на заседании Комиссии по транспортному комплексу ЗакС начальник отдела пассажирских перевозок Комитета по транспорту городского правительства Кирилл Петренко.

По его словам, именно с созданием на крупных магистралях выделенных полос, по которым осуществляются только социальные перевозки, были связаны расчеты комитета, согласно которым пассажиропоток в Санкт-Петербурге в 2009 г. увеличится на 11%. Как считает начальник отдела финансирования транспортного комплекса Комитета финансов Валерий Сурков ранее произведенные расчеты пассажиропотока, снизившегося из-за кризиса, следует пересмотреть.