Началась реконструкция кабельной линии электропередачи 220 кВ ПС Чесменская – ТЭЦ-1


27.03.2009 11:48

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к реконструкции кабельной линии электропередачи 220 кВ ПС Чесменская – ТЭЦ-1 (Санкт-Петербург). Работы проходят в рамках комплексной реконструкции ПС 220 кВ Чесменская. В результате модернизации объекта будет повышена надежность электроснабжения потребителей Фрунзенского и Московского районов города. Сумма инвестиций в модернизацию кабельной линии 220 кВ составит более 560 млн. рублей.

Реконструкция предполагает замену маслонаполненного кабеля протяженностью 7,4 км аналогом из сшитого полиэтилена. На данный момент ведется демонтаж существующего кабеля и систем маслоподпитки. Трасса линии проходит под землей по пр. Космонавтов, Кузнецовской, Благодатной, Рощинской ул., Витебскому пр., Воздухоплавательной и Рыбинской ул. Технология горизонтально направленного бурения позволит проложить новый кабель на сложных участках трассы, избежать демонтажа дорожного покрытия и вырубки деревьев.

Кабельные линии электропередачи по сравнению с воздушными, имеют ряд преимуществ. Они более надежны в эксплуатации, обладают высокой пропускной способностью и не загромождают городские территории. Кроме того, кабельные линии полностью защищены от внешних атмосферных воздействий – грозовых перенапряжений, ветровых нагрузок, гололеда и, что немаловажно, недоступны для посторонних лиц.

Окончание работ по реконструкции кабельной линии запланировано на осень 2009 г.




19.03.2009 13:33

В Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже прав на заключение договоров аренды павильона «Царскосельский вокзал» и здания водонапорной башни в Пушкине.

Павильон «Царскосельский вокзал» расположен по адресу: Пушкин, Академический пр., д.35б, лит.А. Площадь здания – 407,4 кв. м. Количество претендентов на объект – 3. Победителем стало ООО «Сансара», предложившее размер годовой арендной платы в объеме 371 тысяч рублей (начальная ставка – 363,8 тысячи рублей). Срок аренды - 49 лет.

Здание вокзала является памятником архитектуры РФ. Царскосельский вокзал был построен в 1912 г. по проекту архитектора В.А.Покровского. Вокзал использовался для приема поездов высших государственных лиц на железнодорожной ветке между Петербургом и Царским Селом. После революции в здании вокзала разместилось общежитие завода «Ремпультмаш». Последние 40 лет оно было заброшено. В настоящее время расположено далеко от железной дороги.

Как сообщает пресс-служба Фонда имущества, победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму не менее 166,2 млн. рублей. Возможное использование объекта – под торговый комплекс или ресторан.

Водонапорная башня расположен по адресу: Пушкин, Лицейский пер., д.7, лит. А. Площадь здания – 1650,4 кв.м. Количество претендентов на объект – 2. Победителем стало ООО «Мадлен-2». Размер годовой арендной платы – 4,8 млн. рублей (начальная ставка – чуть менее 4,74 млн. рублей). Срок аренды – 49 лет.

Здание является памятником архитектуры федерального значения. Здание построено в 1870 г., причем стало частью первой электростанции в России. 30-метровую башню возвели недалеко от Екатерининского дворца – она снабжала водой и электричеством Царское Село и дворцовые постройки. Позже башню – ее называли Певческой – расширили – в связи с ростом электропотребления. В последнее время в здании располагались реставрационные мастерские. Причем башню и саму готовили к реставрации. Но в 2005 г. там произошел сильный пожар.

Победитель торгов обязан осуществить реконструкцию здания, соблюдая требования КГИОП, и обеспечить его техническую эксплуатацию в течение 3 лет с момента заключения договора аренды на общую сумму чуть менее 47,7 млн. рублей. Возможное использование здания – для торгово-сервисных или офисных нужд.